Table des Matières
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Section 4 : Entretien et lubrification
3.
Remplacer les deux boulons (n
comme illustré. Serrer les contre-écrous au couple
approprié. Se reporter au « Tableau des couples de
serrage » à la page 36.
4.
Répéter les étapes 1 à 3 jusqu'à ce que toutes les dents
aient été remplacées.
Protection de l'arbre de transmission
Les composants d'entraînement de la fraise rotative sont
protégés contre les charges de choc au moyen de deux plaques
d'embrayage à friction.
Les embrayages à friction doivent subir un « rodage » avant la
première utilisation et après de longues périodes d'immobilisa-
tion afin de retirer toute oxydation pouvant s'être accumulée sur
les surfaces de friction. Répéter les instructions de « rodage » au
début de chaque saison et lorsque l'humidité ou la condensation
s'installe sur les plaques de friction internes.
Maintenir cette clé immobile
tout en tournant la clé ci-dessus.
Rodage de l'embrayage
Figure 4-3
Rodage de l'embrayage
Consulter la Figure 4-3 :
L'embrayage doit pouvoir glisser pendant le fonctionnement afin
de protéger la boîte de transmission, l'arbre de transmission et
autres composants de la transmission. Les embrayages à fric-
tion doivent subir un « rodage » avant la première utilisation et
après de longues périodes d'immobilisation. Pour prévenir la dé-
térioration de l'arbre de transmission et de la boîte de transmis-
sion, répéter le « rodage » de l'embrayage au début de chaque
saison et lorsque l'humidité ou la condensation s'installe sur les
plaques de friction internes.
1.
À l'aide d'un crayon ou d'un autre marqueur, tracer une ligne
à travers les bords exposés des disques d'embrayage.
2.
Desserrer soigneusement chacun des huit écrous de cou-
pelle d'appui du ressort de deux révolutions exactement. Il
sera nécessaire de maintenir l'extrémité hexagonale du bou-
lon de retenue afin de compter le nombre exact de révolutions.
3.
Faire démarrer le tracteur et engager l'arbre de transmission
pendant deux à trois secondes pour permettre le glissement
du disque d'embrayage et des faces de l'embrayage.
Débrayer l'arbre de transmission, puis l'embrayer une
deuxième fois pendant deux à trois secondes.
4.
Arrêter le tracteur avant d'en descendre en suivant les
instructions à la rubrique « Procédure d'arrêt du tracteur »
à la page 10.
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Fraises rotatives des séries RGR12 et RGA12 311-948M-FRC
Table des matières
o
1) et contre-écrous (n
o
2),
30560
5.
Inspecter l'embrayage et s'assurer que les marques tracées
sur les disques d'embrayage ont changé de position.
Le glissement ne s'est pas produit si l'une des deux
marques sur le disque d'embrayage et sur la plaque est
toujours alignée. Un embrayage qui ne glisse pas doit être
démonté pour séparer les plateaux du disque d'embrayage
du disque d'embrayage. Se référer aux instructions à la
rubrique « Démontage de l'embrayage » ci-dessous.
6.
Serrer chacun des huit écrous de coupelle d'appui du
ressort sur le carter d'embrayage de deux révolutions
exactement afin de restaurer la pression de réglage initiale
de l'embrayage.
7.
Vérifier l'embrayage pendant la première heure de fonction-
nement et régulièrement toutes les semaines. Un ensemble
supplémentaire de marques tracées peut être ajouté afin de
contrôler le glissement. Se référer à la rubrique « Montage
de l'embrayage » pour régler le ressort à la hauteur
appropriée.
30557
Démontage/montage de l'embrayage
Figure 4-4
Démontage de l'embrayage
Consulter la Figure 4-4 :
Si la procédure de rodage de l'embrayage (se référer à la rubrique
« Rodage de l'embrayage » à la page 26), indique qu'un ou
plusieurs disques d'embrayage ne glissent pas, l'embrayage doit
être démonté pour séparer les disques d'embrayage.
IMPORTANT : S'assurer de mesurer et de noter la
longueur (« A ») de chaque ressort d'embrayage avant
de démonter l'embrayage.
Consulter la REMARQUE IMPORTANTE ci-dessus avant de
démonter l'embrayage. Après avoir mesuré et enregistré la
longueur de chaque ressort, retirer les écrous de coupelle
d'appui du ressort (n
o
1), les ressorts (n
Chaque disque d'embrayage (n
métallique qui lui est attenante.
Inspection
Inspecter toutes les pièces afin de vérifier l'usure excessive et
l'état. Nettoyer toutes les pièces qui ne nécessitent pas de
remplacement. L'épaisseur du disque de friction d'origine est de
32 mm (1/8 po); le disque doit être remplacé si l'épaisseur est
réduite à moins de 2,4 mm (3/32 po). Si l'embrayage a glissé au
point de « fumer », les disques d'embrayage peuvent être
endommagés et doivent être remplacés. La chaleur accumulée
peut également affecter les joints de la fourche.
o
2) et les boulons (n
o
4) doit être séparé de la surface
25 novembre 2022
o
3).
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