4. Examine la bujía. Reemplácela si los electrodos
están quemados o si el aislamiento tiene grietas o
daños. Si la bujía no está dañada, límpiela con un
cepillo de acero.
5. Mida la distancia entre los electrodos y asegúrese
de que sea correcta. Consulte
página68 .
6. Doble el electrodo lateral para ajustar la distancia
entre los electrodos.
7. Vuelva a colocar la bujía y gírela con la mano hasta
que toque el asiento de la bujía.
8. Apriete la bujía con la llave para bujía hasta que la
arandela se comprima.
9. Apriete una bujía usada ⅛ de vuelta más, y una
bujía nueva ¼ de vuelta más.
AVISO: Las bujías que no se aprieten
correctamente pueden causar daños en
el motor.
10. Reemplace la zapata del cable de encendido.
AVISO: No intente arrancar el motor si
se ha sacado el cable de encendido o la
bujía.
Para reemplazar el fusible principal
Un fusible fundido se reconoce por un conector
quemado.
1. Abra la cubierta del motor. El fusible principal está
en un soporte en la parte delantera de la batería.
2. Extraiga el fusible del soporte.
3. Reemplace el fusible fundido por un fusible nuevo
del mismo tipo, patilla plana de 15 A.
4. Vuelva a colocar las cubiertas.
Si el fusible principal se funde de nuevo poco después
de que lo sustituye, hay un cortocircuito. Repare el
58
Datos técnicosen la
cortocircuito antes de volver a utilizar el producto.
Permita que un taller de servicio aprobado lo ayude.
Para reemplazar una luz rota
1. Retire los 2 tornillos y extraiga la cubierta de la luz.
2. Desconecte los cables de la luz rota.
3. Empuje cuidadosamente hacia dentro el mecanismo
de bloqueo e incline la luz para sacarla de los
soportes.
4. Coloque la luz nueva en la ranura inferior del
alojamiento de las luces. Utilice el tipo de luz que se
Datos técnicosen la página68 .
indica en
270 - 001 - 28.11.2017