ITT Lowara CEA Mode D'emploi page 5

• Dévisser le contre-écrou, extraire un par unes par unes les phases
(diffuseur + roue) et vérifier:
- la présence d'usure ou de défauts de soudure (roues en acier
inoxydable).
- la présence d'usure dans le culot de la roue en plastic (HM).
• Retirer l'O-Ring de sa place (dans le disque porte joint):
- vérifier la présence d'usure ou de coupures.
• Extraire le joint mécanique de l'arbre, en faisant attention de ne pas
l'endommager, et retirer le porte joint:
- vérifier l'état de sa surface et l'usure;
- placer la partie fixe du joint mécanique dans le disque porte joint (si
le joint mécanique n'est pas correctement placé, sa période d'utilisation
et son efficience seront réduits);
- si à l'intérieur des pompes CEA il y a trois entailles dans le disque
porte joint, vérifier leur état d'usure (une possible usure indique le
pompage de liquides abrasifs).
• Extraire le rotor et vérifier l'état des
roulements.
• Faire une analyse visuelle de la hauteur afin de trouver d'éventuels problèmes dans les cas suivants:
a) tous les moteurs:
- une ou plusieurs bobines d'enroulements brûlées ----> bobine courte;
b) 1~ moteur:
- enroulement de fonctionnement OK et enroulement de mise en marche KO ----> condensateur défectueux;
- enroulement de fonctionnement KO et enroulement de mise en marche OK ----> le moteur ne démarre pas;
- les deux enroulements défectueux ----> surcharge;
c) 3~ moteur:
- 1 phase bonne et 2 phases brûlées ----> contient seulement 2 phases;
- toutes les phases brûlées ----> surcharge.
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Lowara
Date edition: 12/2006