Problème
Le débit de la pompe est faible
Le moteur fonctionne mais pas la
pompe
Fuite de peinture excessive
pénétrant dans l'écrou du joint de
presse-étoupe.
334474A
À vérifier
Si le contrôle est bon,
passez au contrôle suivant
Tige de pompe endommagée.
Pression d'arrêt basse.
Les joints de piston sont usés ou
endommagés.
Le joint torique de la pompe est
usé ou endommagé.
La bille de la vanne d'admission
est couverte de produit.
Forte chute de pression dans le
flexible avec des produits
visqueux.
Vérifiez que la taille de la
rallonge est correcte.
Balais et bornes détachés.
Les balais du moteur sont usés.
(La taille des balais doit être de
13 mm minimum (1/ po.)).
Ressorts des balais du moteur
brisés ou mal alignés. Les
spirales du ressort doivent
reposer directement sur la partie
supérieure du balai.
Les balais du moteur sont
grippés dans les porte-balais.
L'ensemble de la bielle est
endommagé. Consultez le
manuel de la pompe.
Engrenages ou carter
d'entraînement endommagé(s).
L'écrou du joint de
presse-étoupe est desserré.
Les joints de presse-étoupe sont
usés ou endommagés.
La tige du bas de pompe est
usée ou endommagée.
Dépannage
Procédure à suivre
Si le résultat du contrôle
n'est pas bon, reportez-vous
à cette colonne.
Réparez la pompe. Consultez le
manuel de la pompe.
Tournez le bouton de régulation
de pression au maximum dans le
sens des aiguilles d'une montre.
Assurez-vous que le bouton
est correctement monté pour
permettre sa rotation au maximum
dans le sens des aiguilles d'une
montre. Remplacez le capteur de
pression si le problème persiste.
Remplacez les joints. Consultez
le manuel de la pompe.
Remplacez le joint torique.
Consultez le manuel de la pompe.
Nettoyez la vanne d'admission.
Consultez le manuel de la pompe.
Réduisez la longueur totale du
flexible.
Voir la section Rallonges,
page 12.
Serrez les vis des bornes.
Remplacez les balais si les
conducteurs sont endommagés.
Remplacez les balais.
Remplacez le ressort s'il est
cassé. Réalignez le ressort par
rapport au balai.
Nettoyez les porte-balais,
éliminez la poussière de charbon
à l'aide d'une brosse. Alignez le
conducteur du balai en face de la
fente du porte-balais pour assurer
le mouvement vertical du balai
sans entraves.
Remplacez la bielle. Consultez le
manuel de la pompe.
Contrôlez l'état du carter
d'entraînement et des engrenages
et remplacez-les si nécessaire.
Retirez l'entretoise de l'écrou du
joint de presse-étoupe. Serrez
l'écrou du joint de presse-étoupe
juste ce qu'il faut pour faire
cesser la fuite.
Remplacez les joints. Consultez
le manuel de la pompe.
Remplacez la tige. Consultez le
manuel de la pompe.
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