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8.2.4
Le disjoncteur de protection thermique déclenche après un certain temps
Causes possibles:
Défaut au niveau du secteur.
Tension trop élevée ou trop basse.
8.2.5
Le compresseur tourne sans arrêt, la pression de refoulement ne peut pas être at-
teinte
Causes possibles:
Filtre d'aspiration d'air colmaté.
Plaque de soupape non étanche, ou col-
matée ou lamelle de soupape cassée.
Fuites au niveau du compresseur.
Consommation d'air supérieure au débit du
compresseur.
Fuites au niveau d'un organe alimenté/du
réseau d'air comprimé.
8.2.6
Sifflements au niveau de la culasse
Cause possible:
Vis de culasse desserrées ou joints défec-
tueux.
8.2.7
La soupape de sécurité s'ouvre trop tôt
Causes possibles:
La soupape de sécurité s'ouvre bien que la
pression d'arrêt automatique ne soit pas
atteinte.
Ressort de soupape défectueux.
La soupape de sécurité a été ouverte, des
impuretés se sont déposées dans le siège
de soupape.
Fonctionnement
Dépannage:
Contrôler la section de câble (voir chapitre
6.3);
1.
Contrôler les bornes de connexion; resser-
rer les vis si nécessaire.
Dépannage:
Nettoyer ou changer le filtre à air (voir cha-
pitre 9.3);
1.
Contrôler la plaque de soupape, la nettoyer
ou la remplacer;
1 und
Passer de l'eau savonneuse sur les tuyaute-
ries et robinetteries à l'aide d'un pinceau,
réparer les points de fuite ou changer les
pièces non étanches;
Augmenter l'alimentation en air comprimé.
Vérifier les points de fuite éventuels.
Dépannage:
Resserrer les vis ou changer les joints;
et
2.
Dépannage:
Contrôler le fonctionnement du manomètre,
le remplacer si nécessaire.
Contrôler le réglage du manomètre.
Changer la soupape de sécurité;
Ouvrir complètement la soupape de sécu-
rité pour un court moment et laisser souffler.
2.
1.
1
1.
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