FEIDER Machines FTRTPRO55 Manuel D'instructions page 8

1- Chaî ne
2- Guide de chaî ne
3- Protection de la poignée
4- Poignée principale
5- Gâchette de sécurité
6- Accélérateur d'accélérateur
7- Poignée arrière
8- Réservoir de carburant
9- Corde de démarrage
10- Réservoir d'huile
- Le protège-main avant est un dispositif destiné à protéger la main de l'opérateur contre
les blessures par contact avec la chaî ne.
- Le frein de chaî ne est un dispositif qui arrête automatiquement la chaî ne en cas de
mouvement vers l'arrière, provoquant le saut de la scie.
-
La chaî ne est le dispositif de coupe, installé sur le guide-chaî ne.
b. Informations techniques
Modèle
Type de moteur
volume du réservoir de carburant
Volume du réservoir d'huile
Régime au ralenti du moteur
Régime du moteur avec
embrayage
Puissance maximale
Cylindrée
Régime maximal du moteur
Vitesse maximale de la chaine
Poids (réservoir vide, sans
accessoires)
Pas de chaî ne
Calibre de la chaî ne
Vitesse maximale de la chaî ne
Type de chaine
Type of guide-chaine
Pignon (nombre de dents x pas)
Carburateur
Bougie
Niveau de pression acoustique
Niveau de puissance acoustique
Niveau de puissance acoustique
garanti
Valeur des vibrations
11- Protection de la chaî ne de guidage
12- Griffe d'abattage
13- Vis
14- Bouteille pour mélange de carburant
15- Kit d'outils
16- Filtre à air
17- Écrou de fixation
18- Vis de fixation
19- Interrupteur ON / OFF
20- Levier du starter
FTRTPRO55
RY1E45F (moteur essence 2 temps
refroidi par air)
550cm³
260cm³
3100±300/min
4300/min
2.0kW
53cm³
11000/min
21.2m/s
5.1 kg
470mm (20'')
8,255 (0,325'')
1,47 (0,058'')
21BPX078X/OREGON
208PXBK095(546874)/OREGON
7 dents x8, 255
WT972A/Walbro, WT664A/Walbro
WT978/Walbro, 1E44F/Jingke
MC16A10/Hlic, MC16A7/HLIC,
MC16A7-1/HLIC, MC16A10P/HLIC,
MC1613B/HUAYI,MC1613/HUAYI,
MC1600/HUAYI,WT966/Walbro,
WT974/Walbro
L8RTF/LD NHSP，L8RTF/BOSCH
LpA,eq: 93dB(A)
Incertain KpA=3,0dB(A)
LWA,eq: 108,7 dB(A) KwA=3,0dB(A)
LwA : 114dB(A) (2000/14/EC)
Poignée avant: 10,0 m/s² K=1.5 m/s²
Poignée arrière: 9,0 m/s² K=1,5 m/s²