Table des Matières
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6. MAINTENANCE ET RANGEMENT
1. Maintenance
La machine doit être éteinte et complètement refroidie avant tous travaux d'entretien.
L'entretien doit être effectué régulièrement et de manière conforme aux instructions fournies dans cette
notice d'utilisation. Une machine propre et bien entretenue a une durée de vie et une efficacité
supérieures.
Un mauvais entretien peut entraî ner des dommages, des accidents et rendre l'outil inutilisable à court
terme.
Les autres entretiens, modifications ou réparations doivent être réalisés par un professionnel qualifié.
N'immergez pas l'outil dans de l'eau ou dans tout autre liquide.
a. Après chaque utilisation
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Nettoyez les volets du bloc moteur avec un souffleur.
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Vérifiez si le frein de chaî ne fonctionne correctement.
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Nettoyez les pièces en plastique avant de les essuyer avec un chiffon humide.
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Vérifier l'utilisation du guide-chaî ne
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Vérifiez le circuit d'autolubrification s'il est obstrué ou non.
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Vérifier l'état du pignon
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Nettoyer les ailettes du cylindre avec un compresseur
b. Nettoyage du filtre à air
Utilisez un compresseur pour éliminer la poussière et les copeaux.
Pour nettoyer la mousse du filtre : ouvrez le filtre à air et retirez la mousse. Nettoyez cette mousse et laissez-
la sécher avant de la réinstaller.
Remettez la mousse dans le filtre à air et remontez le filtre comme sur le schéma.
Après 10 utilisations, remplacez la mousse.
c. Nettoyage du filtre à huile et du filtre à carburant
Nettoyez ces articles régulièrement. Retirez-les des réservoirs à l'aide de pinces. Nettoyez-les avec de
l'essence puis remettez-les en place par la suite
d. Guide-chaine
Nettoyage:
Retirez le guide-chaîne. Nettoyez les rainures et l'entrée d'huile.
Graissez régulièrement le pignon.
Vérification
Retournez régulièrement le guide pour éviter les effets de l'usure. Le rail du guide doit garder la chaî ne droite. Le rail
de guide doit toujours être en place. Utilisez une règle pour l'examiner. S'il y a un écart entre le guide et son rail, le rail
est normal. Sinon, le rail est usé. Une fois le rail usé, il doit être corrigé ou remplacé.
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INSTRUCTIONS ORIGINALES
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