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Dépannage général – suite
Symptôme
B . Les
d . Céramique fêlée sur le capteur
brûleurs ne
10 . Limiteur de retour de flamme ouvert
s'allument
a . Obstruction de l'air dans l'appareil
pas – suite
b . Limiteur de retour de flamme défectueux
C . Allumage
1 . La pression du gaz est trop élevée ou trop
et extinction
à répétition
2 . Les brûleurs ne sont pas à la masse
des brûleurs
3 . Le module de commande d'allumage n'est
pas à la masse
4 . Module de commande d'allumage intégré
défectueux
5 . Pressostat d'air de combustion défectueux
6 . Capteur de flamme à la masse
7 . Céramique fêlée sur le capteur
8 . Polarité incorrecte
D . Pas de
1 . Pression de collecteur ou orifices incorrects
chauffage
(chaudière en
2 . Limiteur en boucle
marche)
3 . Emplacement incorrect ou mauvais réglage du
thermostat
E . Air froid en
1 . Pression du collecteur incorrecte
sortie
F . Le moteur
1 . Circuit ouvert
de soufflante
2 . Module de commande d'allumage intégré
ne tourne pas
défectueux
3 . Moteur défectueux
G . Le
1 . Le dispositif de contrôle de surcharge du
moteur de
moteur s'active et se désactive
la soufflante
alternativement
tourne puis
2 . Le moteur triphasé tourne dans le mauvais
s'arrête
sens
cycliquement
lorsque la
chaudière
marche
H . Le moteur
1 . Tension d'alimentation basse ou élevée
de soufflante
2 . Moteur défectueux
se coupe en
3 . Incompatibilité de pression statique
surcharge
4 . Palier défectueux
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DÉPANNAGE – SUITE
Tableau 23. Dépannage général
Cause Probable
– suite
Remplacez le capteur
Vérifiez l'absence d'obstruction de l'échangeur thermique ou du tuyau de
ventilation
Remplacez le limiteur de retour de flamme
Réglez la pression de gaz (voir la section
pression de gaz au collecteur
Veillez à ce que le module de commande d'allumage soit à la masse avec
l'allumeur
Veillez à ce que le module de commande d'allumage soit à la masse avec le
châssis de la chaudière
Si le module de contrôle d'allumage intégré présente une tension de 24V et que
toutes les autres causes ont été éliminées, remplacez le module
Remplacez le pressostat d'air de combustion
Vérifiez que le conducteur du capteur de flamme n'est pas à la masse ou que
l'isolation ou la céramique n'est pas fêlée; remplacez selon le besoin
Remplacez le capteur
Inversez les connexions 115V au niveau du module de contrôle d'allumage
Réglez la pression de gaz (voir la section
pression de gaz au collecteur
Contrôlez la circulation de l'air
Voir les instructions du fabricant du thermostat
Réglez la pression de gaz (voir la section
pression de gaz au collecteur
Vérifiez et resserrez toutes les connexions de fils
Si le module de contrôle d'allumage intégré présente une tension de 24V et que
toutes les autres causes ont été éliminées, remplacez le module
Remplacez le moteur
Vérifiez la charge du moteur par rapport aux valeurs indiquées sur la plaque
signalétique
Si nécessaire, remplacez le moteur
Inversez les deux cosses d'alimentation
Corrigez l'alimentation
Remplacez le moteur
Réglez le régime de la soufflante ou ajustez les conduits
Remplacez le moteur
Solution
Mesure et ajustement de la
(sortie))
Mesure et ajustement de la
(sortie))
Mesure et ajustement de la
(sortie))
CAUA-IOM-FR (10-22) 235992-D
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