Table des Matières
Publicité
VENTILATEUR
A
MOYEU
MOTEUR
ARBRE
Figure 15 – Réglage du ventilateur extérieur
Commandes électriques et câblage
Vérifiez les commandes électriques et le câblage tous les ans.
Assurez- -vous de couper l'alimentation électrique de l'appareil.
Retirez le panneau d'accès pour accéder aux commandes
électriques et au câblage. Vérifiez que toutes les connexions
électriques sont bien serrées. Serrez toutes les vis des connexions.
Si les connexions portent des traces de décoloration ou de brûlure,
démontez les connexions, nettoyez toutes les pièces, coupez et
dénudez l'extrémité des fils, puis refaites- -les correctement en
serrant bien.
Vérifiez que les fils ne touchent pas les tubes de frigorigène ou des
arêtes de métal vives. Déplacez et fixez les fils de manière les
éloigner des tubes et des rebords des plaques de métal.
Une fois la procédure d'inspection des commandes électriques et du
câblage terminée, remettez les panneaux d'accès en place. Mettez
l'appareil en marche et vérifiez son bon fonctionnement sur un cycle
complet de refroidissement. Si des problèmes surviennent durant le
cycle de fonctionnement, ou si l'on suspecte une anomalie, vérifiez
chaque composant électrique à l'aide d'un instrument de contrôle
approprié. Reportez- -vous à l'étiquette de câblage de l'appareil pour
l'exécution de ces contrôles (voir la figure 13).
Circuit de frigorigène
Inspectez annuellement tous les raccords des tubes de frigorigène et
la base de l'appareil pour voir s'il y a des traces d'huile. Des traces
d'huile indiquent une fuite frigorigène.
AVERTISSEMENT
!
RISQUE D'EXPLOSION, DE SÉCURITÉ ET DE
DANGER POUR L'ENVIRONNEMENT
Le non- -respect de cet avertissement pourrait provoquer des
dommages matériels ou causer des blessures graves ou
mortelles.
Ce circuit utilise du frigorigène Puron (R- -410A) et fonctionne
à des pressions supérieures aux circuits avec frigorigènes R- -22
ou autres. Aucun autre frigorigène ne doit être utilisé dans ce
circuit. Les manomètres à tubulure, les flexibles et le système
de récupération doivent être spécifiquement conçus pour le
frigorigène Puron (R- -410A). Dans le doute, communiquez
avec le fabricant de l'équipement.
Si vous soupçonnez une baisse de rendement, procédez à un essai
de fuite de frigorigène à l'aide d'un détecteur de fuite électronique,
d'une lampe haloïde ou d'une solution d'eau savonneuse. Si l'essai
A
CLIMATISEUR
po (mm)
TAILLE
024
13/16 (0,812)
030
13/16 (0,812)
036
0
042
0
048
0
060
3/16 (0,188)
A10020
révèle une fuite de frigorigène, reportez- -vous à la section
Recherche d'une fuite de frigorigène.
Si vous soupçonnez une baisse de rendement et que l'essai ne
révèle aucune fuite de frigorigène, reportez- -vous à la section
Vérification et réglage de la charge de frigorigène.
Débit d'air intérieur
Il n'est habituellement pas nécessaire de vérifier le débit d'air, sauf
si l'on soupçonne une baisse de rendement. En cas de problème,
vérifiez que tous les registres de soufflage et de retour d'air sont
ouverts et libres d'obstructions, et que les filtres à air sont propres.
Régulateurs de débit
Le régulateur de débit de frigorigène est un piston (024- -048) ou un
détendeur thermostatique (060) situé en amont de l'ensemble de
distributeur du serpentin intérieur.
Soupapes à grand débit
Des soupapes à grand débit sont situées sur les tubes de gaz chaud
et d'aspiration du compresseur. De grands bouchons de plastique
noir permettent de distinguer ces soupapes. Des joints toriques sont
situés à l'intérieur des bouchons. Assurez- -vous que les bouchons
de plastique sont en place et bien serrés afin de prévenir des fuites
de frigorigène. L'outil d'entretien SCFT20A est requis pour
remplacer la pièce intérieure de la soupape sans avoir à retirer la
charge.
Pressostat haute pression
Situé dans la conduite de refoulement, le pressostat haute pression
protège le condenseur contre les pressions excessives. Il s'ouvre à
650 psig (4 482 kPa). Les hautes pressions peuvent être causées par
un serpentin de condenseur encrassé, une défaillance du moteur de
ventilateur, ou une recirculation de l'air du condenseur.
Pour vérifier le fonctionnement de cet interrupteur:
1. Coupez toute alimentation électrique de l'appareil.
2. Débranchez les fils de l'interrupteur.
3. Branchez les cordons d'un ohmmètre aux bornes du
pressostat.
Si
l'interrupteur
fonctionnement, l'instrument doit indiquer une continuité.
Compresseur Puron (R- - 410A)
Le compresseur utilisé sur ces appareils est spécialement conçu
pour
le
frigorigène
Puron
interchangeable.
Le compresseur est un dispositif électromécanique. Soyez
extrêmement prudent lorsque vous travaillez à proximité d'un
compresseur. Pour la plupart des procédures de dépannage,
l'alimentation doit être coupée. Les frigorigènes présentent des
risques additionnels.
AVERTISSEMENT
!
RISQUE D'EXPLOSION
Le non- -respect de cet avertissement pourrait provoquer des
dommages matériels ou causer des blessures graves ou
mortelles.
Lors de la manipulation du frigorigène, portez des lunettes
de sécurité et des gants. Tenez les chalumeaux et autres
sources d'allumage à l'écart du frigorigène et des huiles.
Le type de compresseur varie selon la taille de l'appareil.
Tous les compresseurs de ces appareils sont pourvus d'une
protection interne contre les surcharges. Le dispositif de protection
coupe le courant au moteur en cas de condition anormale, par
exemple lors d'une surcharge de courant. Les compresseurs à
spirale Copeland comprennent également un limiteur de pression
interne qui libère de la pression en cas de valeur différentielle trop
élevée.
21
est
en
bon
état
de
(R- -410A),
et
il
n'est
pas
Publicité
Table des Matières
