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1000-F Spornrad_8622
ROUE À CRAMPONS
Fonctionnement
La roue à crampons entraîne l'arbre de distribution par l'intermédiaire
d'un variateur à bain d'huile et donne des informations nécessaire
au terminal "Compass"
Travailler sans semer est possible en relevant et verrouillant la roue
à crampons
Pendant le travail, le glissement de la roue à crampons peut changer,
par exemple, lors du passage d'un sol mou à un sol dur. Dans ce
cas, le paramétrage peut être ajusté.
Réglage:
La roue à crampons est placée en position de travail par l'articulation
(1).
Équipement optionnel: relevage hydraulique de la roue
à crampons.
La roue à crampons est amenée en position transport "bout de
champ" et en position travail de façon hydraulique (2) à l'aide d'un
dispositif de commande facile d'utilisation.
Remarque: lors du basculement en position travail,
veillez à ce que le vérin soit complètement rentré,
distributeur hydraulique en position flottante!
Réglage en vue du transport sur route:
en vue du transport, la roue à crampons doit être relevée en position
de transport.
Attenion!
Pour le transport sur route, vérifier le verrouillage en
position transport
Remarque:
Démarrer la parcelle avec la roue à crampons coté
intérieure.
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