Aparcamiento
Baje por el lado izquierdo del vehículo y
saque el caballete lateral.
• Aparque siempre la motocicleta en una
superficie plana y en un lugar que no
estorbe el tráfico. El vehículo podría
caerse si se aparca en superficies irre-
gulares o inestables.
• Bloquee el manillar y extraiga la llave.
• Asegúrese de que el manillar está efec-
tivamente boqueado.
Precauciones al aparcar
La exposición a los rayos del sol, que en
algunos casos producen un fuerte calor,
puede dañar los equipos y el barniz de las
partes de plástico. Adoptando las siguien-
tes precauciones se puede evitar este
inconveniente:
• Si posible, no aparque el vehículo bajo
el sol.
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• Si fuese necesario, cuando el vehícule
está aparcado bajo el sol, cubra los in-
strumentos con un paño para proteger
los de los rayos del sol.
RODAJE
RODAJE DEL VEHÍCULO
El periodo de rodaje es muy importante
para la fiabilidad y la duración del vehículo.
Siga minuciosamente todo lo indicado:
• Durante los primeros 1000 km no solicite
nunca las máximas prestaciones al mo-
tor, evite que el motor funcione largo
tiempo a más de 6000 rev/min, evite
largos recorridos a gran velocidad y en
subida, sobre todo con un pasajero.
• De los 1000 a los 1500 km evite que el
motor funcione a más de 8000 rev/min.
• Tras los 1500 km aumente progresiva-
mente la velocidad hasta obtener las
máximas prestaciones.
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ATENCIÓN:
Asegúrese de cambiar el aceite del motor
tras los primeros 1000 Km.
• Durante la fase de rodaje, el motor de-
be asentarse y por tanto, encontrar el
acople idóneo de los varios elementos
puede suponer un consumo mayor de
aceite respecto al estándar; controle
con mayor frecuencia el nivel del aceite
del motor respecto a la indicada en la
tabla de mantenimiento del vehículo.
• Mantenga el número de revoluciones
del motor fuera de la zona roja del
cuentarrevoluciones.
• En caso de mal funcionamiento del
motor durante el periodo de rodaje,
haga controlar inmediatamente el medio
en una concesionaria Benelli.
ES
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