• Respete siempre los límites de veloci-
dad y no circule nunca a más velocidad
de la que las condiciones de la carretera
y del tráfico permitan.
• Indique siempre los cambios de dirección
y de carril. Asegúrese de que los demás
conductores puedan verle.La posición
del piloto y del pasajero es importante
para controlar el vehículo.
• Durante la marcha, para mantener el
control de la motocicleta, el piloto debe
tener ambas manos en el manillar y
ambos pies en los estribos.
• El pasajero debe agarrarse siempre
con ambas manos al piloto, a la correa
del sillín o a la manilla, de haberla, y
apoyar ambos pies en los estribos del
pasajero.
ATENCIÓN:
No transporte nunca un pasajero que no
sea capaz de apoyar firmemente ambos
pies en los estribos del pasajero. No con-
duzca nunca bajo los efectos del alcohol,
drogas o medicinas que puedan provocar
somnolencia.
Esta motocicleta ha sido diseñada exclu-
sivamente para ser usada en carretera.
Senza titolo-2 8
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No es apta para usarla como vehículo
todo terreno.
ACCESORIOS DE SEGURIDAD
La mayoría de las defunciones en los ac-
cidentes de moto se deben a lesiones en
la cabeza. El uso de un casco es un fac-
tor importante en la prevención o reduc-
ción de las lesiones de la cabeza.
• Utilice siempre un casco homologado.
• Lleve una visera o gafas. El viento en
los ojos podría causar una disminución
de la visibilidad y retardar la detección
del peligro.
• Use una cazadora, botas gruesas,
pantalones, guantes, etc, es muy útil
para prevenir o reducir abrasiones o
desgarros.
• No lleve nunca vestimenta holgada ya
que podría quedar atrapada en las
manetas de mando, en los estribos o
en las ruedas y provocar lesiones o
accidentes.
• Lleve siempre vestimenta de protección
que cubra las piernas, los tobillos y los
pies. El motor o la instalación de escape
de humos se recalientan mucho duran-
te o después del funcionamiento y
podrían provocar quemaduras.
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También el pasajero debe respetar las
antedichas precauciones.
ATENCIÓN:
Evite el envenenamiento por mo-
nóxido de carbono.
Todos los gases de escape de los mo-
tores contienen monóxido de carbono,
un gas letal. Inhalar monóxido de car-
bono puede provocar dolor de cabeza,
mareos, somnolencia, nausea, confu-
sión y, eventualmente, la muerte.
El monóxido de carbono es un gas in-
coloro, inodoro, insípido que puede
estar presente incluso cuando no se ven
los gases de escape del motor o no se
advierte el olor. Un nivel mortal de mo-
nóxido de carbono puede alcanzarse rá-
pidamente y podría, en pocos instantes,
impedirle ponerse a salvo.
Además, los niveles mortales de mo-
nóxido de carbono pueden permanecer
durante horas o días en ambientes cer-
rados o poco aireados. Si se detectan
síntomas de intoxicación por monóxido
de carbono, abandone inmediatamente
la zona, vaya adonde haya aire fresco y
LLAME A UN MÉDICO.
ES
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