Ducati DRT 2100 Manuel D'instructions page 64

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Manuel d'instructions
2) Tirez le levier de la PDF vers le conducteur et relâchez-le une fois qu'il est engagé.
3) Relâchez lentement le levier d'embrayage pour démarrer la rotation de la houe rotative; il doit
progressivement descendre dans le sol.
Réglages de la houe rotative
Les houes rotatives sont réglables et permettent d'obtenir deux largeurs de travail différentes; le
500 mm. la largeur peut être réduite à 400 mm.
La largeur de travail est réglée en opérant de la manière suivante sur les lames de la houe du
moteur de la houe et sur le capot:
1) Démonter les panneaux latéraux mobiles (L) du capot et les bandes de nivellement (P) en
retirant les vis (V) (Fig.2).
Fig. 2 - Démontage des côtés et des bandes de nivellement du capot.
2) Réduisez maintenant la largeur de travail de la houe de 500 mm à 400 mm de la manière
suivante (Fig.3): retirez les lames de la houe (B) et (C) en dévissant les boulons de fixation
respectifs. Placez la paire de lames de houe (B) à la place de la paire (C) et vice versa, en gardant.
le bord tranchant des lames pointant vers l'intérieur et les verrouillant en place avec les boulons de
fixation correspondants.
3) Remontez les flancs mobiles (L) du capot et les bennes de nivellement (P), en les adaptant à la
nouvelle taille de l'unité de binage et en les fixant avec des vis (V) (Fig. 3).
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Fig.3 - Réglage de la largeur de la houe rotative