Ducati DRT 2100 Manuel D'instructions page 35

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Barra de corte tipo E.S.M. (Fig. 6)
a) Afrouxe os parafusos (O) que prendem cada uma das guias da faca (P) no lugar.
b) Trabalhe no parafuso (0) de cada guia da faca até que a faca deslize corretamente.
c) Aperte novamente os parafusos (0) para encaixar cada guia de faca.
Manutenção
APÓS AS PRIMEIRAS 50 HORAS DE TRABALHO
1) Troque o óleo na cobertura de corte (Fig.7). Esta operação deve ser realizada com o óleo
quente e a máquina sobre uma superfície plana. Deixe o óleo antigo escoar pelo bujão (R) e deite
0,5 litros de óleo novo do tipo (STIMOIL: GEAR POWER ISO 150) pelo bujão (S).
2) Lubrifique a zona da cabeça da faca (T) e o acoplamento rápido (U) (Fig. 7).
A CADA 3000 HORAS DE TRABALHO
1) Troque o óleo da carcaça da barra de corte conforme indicado no ponto 1 anterior (Fig. 7).
Fig. 7 -Tampão de enchimento e drenagem de óleo do alojamento e pontos a serem ubricados periodica-
Especificações técnicas
- Transmissão em banho de óleo.
- DISPOSITIVO DE ACOPLAMENTO RÁPIDO DA BARRA DE CORTE
Na zona de engate PTO da barra de corte, o alojamento é pré-configurado para se conectar ao
dispositivo de engate rápido do trator ambulante sem o uso de hastes ou chaves inglesas.
- TIPOS DE BARRA DE CORTE
Dois tipos de barra de corte estão disponíveis:
1) Barra de corte para MEDIUM CUT com uma largura de trabalho de 970 mm.
2) Barra de corte tipo E.S.M. com largura de trabalho de 970 mm.
Pesos
Barra de "CORTE MÉDIO" 970 MM = 35 Kg
970 mm "E.S.M." bar = 30 Kg
Manual de instruções
mente.
Português
35

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