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Filtre à carburant
Intervalle de maintenance
• Le filtre à carburant doit être nettoyé et révisé toutes les 20
heures de fonctionnement.
• Changez le filtre à carburant toutes les 100 heures de
fonctionnement.
Remplacement du filtre à carburant
Le filtre à carburant est fixé à l'extrémité du tuyau d'arrivée
de carburant à l'intérieur du réservoir.
Fil de fer
Filtre à carburant
Pour changer le filtre à carburant :
1．Assurez-vous que le réservoir est vide.
2．Retirez le bouchon du réservoir de carburant.
3． Au moyen d'un crochet en fil de fer, retirez délicatement le filtre
à carburant à partir de l'orifice de remplissage du carburant.
4．Saisissez le tuyau de carburant situé près de la pièce de
fixation du filtre à carburant, puis retirez le filtre mais sans
lâcher le tuyau.
5．Tout en saisissant le tuyau de carburant, introduisez le
nouveau filtre à carburant.
6．Laissez tomber le nouveau filtre dans le réservoir à carburant.
7．Avant le remplissage en essence, assurez-vous que le
filtre n'est pas coincé dans un coin du réservoir, et que le
tuyau de carburant n'est pas plié (tordu).
Ailettes de refroidissement du cylinder
Intervalle de maintenance
Les ailettes de refroidissement du cylindre doivent être nettoyées toutes les 50 heures de fonctionnement, ou une fois à la
semaine.
L'air doit circuler librement autour et à travers les ailettes de refroidissement du cylindre pour prévenir toute surchauffe du
moteur. L'accumulation de résidus, de saletés, de l'herbe et de feuilles dans les ailettes augmentera sa température, ce qui
réduira ses performances et écourtera sa vie utile.
Nettoyage des ailettes de refroidissement
1. Le moteur étant à température ambiante (ambiante), retirez
les quatre vis retenant le capot supérieur, puis retirez le capot
supérieur.
2. Nettoyez toute la saleté et les débris des ailettes de
refroidissement et autour de la base du cylindre.
3. Remettre en place le capot supérieur et serrer le bouton.
Tuyau d'arrivée
de carburant
français -9
Bougie
Intervalle de maintenance
• Vous devez retirer et réviser la bougie du moteur
toutes les 20 heures de fonctionnement.
• Changez-la toutes les 100 heures de fonctionnement.
Maintenance de la bougie
1．Une fois le moteur à température ambiante, faites
bouger, d'un côté à l'autre et plusieurs fois, le
protecteur de plomb à haute tension de la bougie
pour le relâcher et ensuite l'enlever.
2．Retirez la bougie.
3．Nettoyez les électrodes avec une brosse dure.
.024"‐.028"（0.6‐0.7 ㎜）
4． Ajustez l'écartement des électrodes de 0,6-0,7 mm
(0,024 - 0,028 pouces).
5． Remplacez
la
bougie
endommagée ou si les électrodes sont usées.
6． Lorsque vous installez la bougie, ne la serrez pas
excessivement. Le couple de serrage est 10,7-16,6
Nm (95-148 pouces).
vis
prise de courant
si
elle
est
noyée,
vis
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