8. Nettoyer également la surface interne du couvercle
du filtre. Utiliser de l'air ou une brosse.
9. Vérifier que le filtre est sec avant de l'installer.
Filtre à carburant
Lorsque le moteur manque de carburant, s'assurer que
l'orifice d'air du bouchon du réservoir de carburant et le
filtre à carburant (A) sont propres.
Pignon conique
Le pignon conique est rempli de la quantité de graisse
nécessaire en usine. Mais, avant d'utiliser le produit,
s'assurer que le pignon conique est rempli au 3/4 de
graisse. Utiliser de la graisse spéciale Redmax.
Le moteur ne démarre pas.
Vérifier
Interrupteur d'arrêt.
Cliquets de lanceur à
rappel.
Réservoir de carbur-
ant.
68
A
Cause possible
L'interrupteur d'arrêt est à la position d'arrêt.
Les cliquets de lanceur à rappel ne peuvent
se déplacer librement.
Type de carburant inapproprié.
Il n'est pas nécessaire de remplacer la graisse du
pignon conique à moins que des réparations soient
effectuées.
Arbre en deux pièces
Appliquer de la graisse sur l'extrémité de l'arbre
d'entraînement après chaque 30 heures de
fonctionnement. Il y a un risque que les extrémités de
l'arbre d'entraînement (raccords cannelés) des modèles
avec arbres en deux pièces se grippent si elles ne sont
pas lubrifiées régulièrement.
Dépannage
Procédure
Régler l'interrupteur d'arrêt à la position de
démarrage.
Retirer le couvercle du démarreur et nettoyer
autour des cliquets de lanceur à rappel.
Laisser un agent d'entretien agréé vous aid-
er.
Vidanger le réservoir de carburant et faire le
plein avec le carburant correct.
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