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En effet chaque borne est encadrée par de petites cloisons qui
permettent d'éviter « l'éjection » du câble lors du serrage.
Schéma électrique
Figure 3 :
Venant d'un
é
é é
d tecteur pr c dent
ou de la centrale
Boucle
d'autosurveillance
Autosurveillance
Boucle d'alarme
Reed (alarme)
Partie capteur
Passage des câbles
Le détecteur est livré avec 2 passe fils « fendus ». L'arrivée
des câbles peut s'effectuer de plusieurs manières : soit par
chacune des extrémités, soit par le dessus, soit par le fond du
boitier.
Lorsque le passage se fait par le couvercle il est nécessaire de
retirer à l'aide d'un outil coupant l'opercule afin d'y placer le
passe fils.
Celui-ci étant « fendu » dans sa partie inférieure, il n'est pas
nécessaire de le positionner avant d'avoir effectué les
connexions mais seulement au moment de fermeture du capot.
Une fois les câble entrés dans le détecteur il est préférable
d'oter la gaine principal afin de permettre une circulation aisée
des conducteurs dans le « couloir ».
L'embase est muni de 2 petits ergots (voir Figure 4) qui
permettent d'empêcher les conducteurs allant aux bornes du
contact d'alarme de se placer sur le plan d'appui de fermeture
du couvercle.
Figure 4 : Exemple de passage des câbles avec arrivées latérales
Boucle
Passage de câbles
d'autosurveillance
Boucle d'alarme
Ergot de maintien
de
s conducteurs
Particularité de l'aimant
Ce dernier demande un peu d'attention quant à son installation
car afin d'être utilisable sur support ferreux, il est composé de
2 masse polaires dont le champs arrière est canalisé par une
plaque métallique.
Ceci signifie que le flux magnétique est relativement concentré
dans la direction principale et par conséquent un montage en
« équerre » réduira les distances de fonctionnement et plus
particulièrement sur support ferreux.
2 / 4
Ve
rs le d tecteur
Bornes libres
suivant
Boucle
d'autosurveillance
Boucle d'alarme
Boucle
d'autosurveillance
supérieures
Boucle d'alarme
Figure 5
Montage classique
Capteur
é
Reed
Entretien
L'entretien consiste à vérifier périodiquement la bonne fixation
des boitiers aimant et détecteur ainsi qu'à contrôler le bon
fonctionnement des boucles de détection et d'auto
surveillance.
Caractéristiques techniques
Tension max.
Courant max.
Puissance max. (alarme et A/P)
Résistance de contact (alarme et A/P)
Durée de vie du contact
Temps de déclenchement max.
Température de fonctionnement
Dimensions
Figure 6 : Caractéristiques dimensionnelles et orientation
Les logos NF & A2P doivent être en regard l'un de l'autre.
Information réglementaire
Fabriquant
Avertissements et
avis de non-
responsabilité
Montage en " querre"
Plaque
é
m tallique
Reed
Aimant
(alarme et A/P)
48 V
(alarme et A/P)
0,5 A
7 W
<150 mΩ
>10
résistive 10 V , 100 mA)
<1 ms
−10 à +55°C
Voir Figure 6
55
66
MISE SUR LE MARCHÉ PAR :
Carrier Fire & Security Americas Corporation Inc.
13995 Pasteur Blvd
Palm Beach Gardens, FL 33418, USA
REPRÉSENTANT DE L'UNION EUROPÉENNE
AUTORISÉ :
Carrier Fire & Security B.V.
Kelvinstraat 7, 6003 DH Weert, Pays-Bas
CES PRODUITS SONT DESTINÉS À DES
PROFESSIONNELS EXPÉRIMENTÉS, QUI
DOIVENT ÉGALEMENT SE CHARGER DE
LEUR INSTALLATION. CARRIER FIRE &
SECURITY NE PEUT GARANTIR QU'UNE
PERSONNE OU ENTITÉ FAISANT
L'ACQUISITION DE CEUX-CI, Y COMPRIS UN
REVENDEUR AGRÉÉ, DISPOSE DE LA
FORMATION OU DE L'EXPÉRIENCE REQUISE
POUR PROCÉDER À CETTE MÊME
INSTALLATION DE FAÇON APPROPRIÉE.
P/N 466-5624-FR • REV A • ISS 14JAN22
é
Capteur
Plaque
é
m tallique
Aimant
7
manoeuvres (charge
26
16
15
16
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