Table des Matières
Publicité
15)
IMPOSSIBLE DE MODIFIER LE DÉBIT EN MODE
MANUEL OU AUTO.
16)
LA PRESSION DU PULVÉRISATEUR EST CORRECTE
MAIS LE DÉBIT EST TROP FAIBLE.
17)
LE VOLUME TOTAL NE S'ENREGISTRE PAS.
18)
LE VOLUME TOTAL ENREGISTRE LE DÉBIT DE
MANIÈRE IMPRÉCISE.
19)
LA VALVE DE COMMANDE MOTORISÉE TOURNE DE
PLUS DE 1/4 DE TOUR.
20)
PRÉSENCE D'EAU DANS LE COUVERCLE DE LA
VALVE DE COMMANDE MOTORISÉE.
21)
L'ÉLECTROVANNE DE LA RAMPE NE FONCTIONNE
PAS.
4)
Si le problème persiste, rapportez la
console au distributeur pour faire
remplacer la carte processeur.
1)
Vérifiez l'intégrité du câblage vers la
valve de commande motorisée.
2)
Vérifiez la propreté des connexions du
câblage.
3)
Vérifiez la présence d'une tension au
niveau du connecteur de la valve en
plaçant l'interrupteur MASTER (COUPURE
GÉNÉRALE) sur ON (MARCHE), l'interrupteur
RATE 1/RATE 2/MAN (DÉBIT 1/ DÉBIT 2/MAN)
sur MAN et l'interrupteur POWER (ALIMEN
TATION) sur ON (MARCHE). Actionnez
manuellement l'interrupteur INC/DEC
(AUGM./DIM.) pour vérifier la présence
d'une tension.
4)
Vérifiez que la valve tourne. Dans le cas
contraire, remplacez la valve de commande
motorisée.
1)
Vérifiez que les filtres des injecteurs
et les clapets anti-retour ne sont pas
obstrués.
2)
Vérifiez que la pression est identique au
niveau de toutes les rampes.
3)
Vérifiez que tous les injecteurs
présentent un orifice correct et de même
taille. Reportez-vous à la page 13 du
Manuel d'installation.
1)
Vérifiez que le câble du débitmètre ne
présente aucune coupure et aucun court-
circuit. Reportez-vous à l'annexe 5 pour
connaître la procédure de test.
2)
Vérifiez les composants internes du
débitmètre ; nettoyez et ajustez. Reportez-
vous à l'annexe 6 pour connaître la
procédure de nettoyage et de réglage du
débitmètre.
3)
Remplacez le transducteur du débitmètre.
1)
Vérifiez que la flèche du débitmètre est
dirigée dans le sens du débit. Voir les
annexes 6 et 7.
1)
Remplacez la valve de commande motorisée.
1)
Remplacez la bride d'isolation et l'arbre
d'accouplement.
2)
Remplacez l'ensemble de la valve de
commande motorisée, en cas de corrosion
et de non-fonctionnement de la carte PC
ou du moteur.
1)
Vérifiez que les fils du câble ne sont pas
coupés.
2)
Vérifiez l'état de propreté des connecteurs.
3)
Vérifiez le fonctionnement des
interrupteurs BOOM (RAMPE) et MASTER
(COUPURE GÉNÉRALE).
4)
Remplacez les valves des rampes.
33
Publicité
Table des Matières
