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Manuel d'installation et d'entretien Interface de série SCS 660...
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R E M A R Q U E Ne tentez pas de modifier ou de rallonger les câbles à trois fils du capteur de vitesse ou de l’encodeur. Des câbles de rallonge sont disponibles auprès de votre distributeur. A V E R T I S S E M E N T Débranchez la console avant de démarrer aux câbles, de charger la batterie ou de procéder à...
DÉFINITION DES SYMBOLES ....................2 INTRODUCTION ........................3 INSTALLATION ........................4 1. MONTAGE DU CAPTEUR DE VITESSE RADAR RAVEN ............4 2. MONTAGE DE L’ENCODEUR ....................5 3. MONTAGE DE LA VALVE DE COMMANDE HYDRAULIQUE ..........6 4. MONTAGE DE LA CONSOLE ET CÂBLAGE ................7 BRANCHEMENTS DE LA BATTERIE ...................
DÉFINITION DES SYMBOLES - Kilomètres - Livres par minute km/h - Kilomètres par heure kg/min - Kilogrammes par minute - Volume par acre - Livres par acre - Volume par hectare kg/ha - Kilogrammes par hectare - Volume par 1 000 pieds carrés - Livres par 1 000 pieds carrés - Unités métriques - Millimètres...
INTRODUCTION Le SCS 660 (SYSTÈME DE COMMANDE) de Raven a été conçu pour améliorer l’uniformité des applications de granulés. Ses performances reposent sur l’installation et l’entretien préventif de tout l’équipement d’épandage. Il est important de bien étudier ce manuel d’installation et d’entretien avant d’utiliser le système.
INSTALLATION MONTAGE DU CAPTEUR DE VITESSE RADAR RAVEN Reportez-vous à l’annexe 1 pour connaître les instructions d’installation du capteur de vitesse de roue motrice. Reportez-vous à l’annexe 2 pour connaître les instructions d’installation du capteur de vitesse de l’indicateur de vitesse.
MONTAGE DE L’ENCODEUR Montez l’encodeur sur l’arbre de sortie du convoyeur ou sur tout autre arbre qui tourne à un rapport connu par rapport au convoyeur. (Reportez-vous aux schémas 5, 6, 7 et 8). Appliquez de la graisse sur l’arbre de l’encodeur, sur l’arbre du convoyeur et sur le coupleur de l’encodeur (compatible avec un arbre d’encodeur de 2,54 cm de diamètre).
MONTAGE DE LA VALVE DE COMMANDE HYDRAULIQUE Reportez-vous aux schémas 5, 6, 7 et 8 pour connaître l’emplacement type de la valve de commande hydraulique. La valve doit être montée avec le moteur en position verticale. SYSTÈME À DISQUE DISP. VARIABLE POMPE HYDRAULIQUE VALVE DE COMMANDE VALVE DE COMMANDE...
MONTAGE DE LA CONSOLE ET CÂBLAGE Montez la console sur un support solide, à l’intérieur de la cabine du véhicule. Branchez le câble de commande de la console à la prise prévue à l’arrière de la console. (Reportez- vous au schéma 9). Faites sortir le câble de commande de la console de la cabine du véhicule et terminez le branchement.
BRANCHEMENTS DE LA BATTERIE FILS DE LA ROUGE (POS.) BATTERIE DE LA CONSOLE BLANC (NÉG.) DÉTAIL CONNEXION UNE BATTERIE 12 V ROUGE (POS.) ROUGE (POS.) FILS DE LA FILS DE LA BATTERIE DE BATTERIE DE LA CONSOLE LA CONSOLE BLANC (NÉG.) BLANC (NÉG.) SYSTÈME 12 V UTILISANT SYSTÈME 24 V UTILISANT...
FONCTIONS DE LA CONSOLE IMPORTANT : sur cette console, vous devez choisir une surface en US (Volume par acre), SI (Volume par hectare) ou TU {1 000 pi² } ; un capteur de vitesse SP1 (roue motrice, etc.) ou SP2 (radar) ;...
ÉTALONNAGE DE LA CONSOLE CALCUL « BOOM CAL » (ÉTAL. RAMPE) Saisissez la largeur totale du mode d’épandage en pouces [cm] comme longueur de rampe (Reportez-vous à la section « Description des touches d’étalonnage de rampe »). CALCUL « SPEED CAL » (ÉTAL. VITESSE) La valeur initiale de SPEED CAL (ÉTAL.
CALCUL « SPREADER CONSTANT » (CONSTANTE ÉPANDEUR) Trouvez la valeur du débit en pied cube [cm³] par tour de capteur. L = longueur en pouces [cm] du trajet de la courroie par tour de capteur GH = hauteur de vanne en pouces [cm] GW = largeur de vanne en pouces [cm] Valeur du débit en pied cube [cm³] par tour du capteur.
Assurez-vous que la constante épandeur est égale à 0. Saisissez 200 pour la valeur METER CAL (ÉTAL. CAPTEUR) qui ne peut contenir de décimale. Saisissez 0 pour Total Volume (Volume total). Faites fonctionner la machine et recueillez un échantillon suffisamment important pour le peser, puis effectuez le calcul suivant avec précision.
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Pour VALVE MID (C-P) Pour NEW LEADER MARQUE IV EFFET HALL (NL1) ou VALVE MID FERMÉE (C-PC) : ou NEW LEADER MARQUE IV INTERRUPTEUR À LAMES (NL2) : VALEUR D'INSENSIBILITÉ VALEUR D'INSENSIBILITÉ VALEUR DU POINT DE FREINAGE VALEUR DU POINT DE FREINAGE VALEUR DE VITESSE DE LA VALVE VALEUR DE VITESSE DE LA VALVE VALEUR DU JEU DE VALVE...
CALCUL « RATE CAL » (ÉTAL. DÉBIT) Le débit d’application en lb/acre [kg/ha] est saisi comme valeur RATE CAL (ÉTAL. DÉBIT). Consultez le manuel de la machine pour vérifier que l’ouverture de la vanne sélectionnée permet une application à ce débit d’application. REMARQUE : la constante épandeur doit être recalculée à...
PROGRAMMATION INITIALE DE LA CONSOLE À la première activation de la console après avoir effectué les procédures d’installation, (ÉTAL.) . Cela signifie que la et US VOLUME PER ACRE (VOLUME US/ ACRE) clignotent à l’écran console doit être « étalonnée », ou programmée, avant d’être utilisée. Il s’agit d’une opération à...
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Affichage de LI LIQUID SPRAYER (LI PULVÉRISATEUR) GR1 SINGLE BED BELT (GR1 COURROIE , ou UNE COUCHE) GR2 SPLIT BED BELT (COURROIE DEUX COUCHES) Appuyez brièvement sur pour faire passer l’affichage de LI à GR1. Appuyez brièvement sur pour faire passer l’affichage de GR1 à GR2. Appuyez brièvement sur pour faire passer l’affichage de GR2 à...
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Description des touches d’étalonnage de rampe. Si vous appuyez sur cette touche, le numéro de la rampe sélectionnée apparaît à l’écran. EXEMPLE : la rampe 1 est affichée comme CAL BOOM 1 CAL (ÉTAL. RAMPE 1 ÉTAL.) Si vous appuyez sur cette touche après sélection de BOOM CAL (ÉTAL. RAMPE), le numéro de rampe est modifié.
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Le message « CAL » (ÉTAL.) ne clignote plus. Dans le cas contraire, reprenez la procédure à partir de l’étape 7. Une fois la console programmée, si une modification de la programmation initiale est requise (unités de travail, programmes du capteur de vitesse mode d’application ou pilote de valve), maintenez la touche enfoncée pendant 30 secondes.
SAISIE DE DONNÉES SUPPLÉMENTAIRES : Il est possible de saisir des données sur les touches bien que cela ne soit pas nécessaire au fonctionnement du système. SAISIE DU VOLUME : Saisissez le VOLUME estimé du réservoir sur la touche . À chaque remplissage du réservoir, cette valeur doit être saisie à...
AUTRES FONCTIONS DE L’AFFICHAGE Pour afficher la valeur TOTAL AREA (SURF. TOT.) couverte, appuyez brièvement sur la touche Pour mettre ce total à zéro à tout moment, saisissez « 0 » sur cette touche. Pour afficher la valeur TOTAL VOLUME (VOL. TOT.) pulvérisée, appuyez brièvement sur la touche Pour mettre ce total à...
DÉFAUT DE DÉBIT VOLUME/MINUTE Appuyez sur la touche jusqu’à ce que l’écran affiche SET LOW LIMIT 0 (DÉFINIR LIMITE . Vous pouvez maintenant saisir un débit limite faible. Si le volume réel par minute INFÉRIEURE 0) passe sous la limite définie, la valve de commande cesse de se fermer, une alarme retentit et le message clignote à...
RETARD VALVE DE COMMANDE Appuyez sur la touche jusqu’à ce que CONTROL VALVE DELAY (RETARD VALVE DE s’affiche à l’écran. Le premier chiffre, ( X 0 0 0 ), est le chiffre de retard de la valve de COMMANDE) commande. Cette fonction permet à l’utilisateur de définir un délai entre le moment où les rampes sont activées et le moment où...
Utilisé uniquement avec le système de grille d’application GPS FILE REF 1 (RÉF. FICHIER GPS 1) Raven. Reportez-vous au manuel de grille d’application pour obtenir plus d’informations. Utilisé uniquement avec le système de grille d’application GPS INACTIVE (GPS inactif) Raven.
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AFFICHAGE DESCRIPTION Utilisé pour définir le pourcentage de la valeur de déviation OFF RATE PERCENT 30 de la cible. L’alarme retentit lorsque le débit réel s’écarte du (% HORS LIMITE) débit cible d’un pourcentage spécifié. La valeur de hors cible prédéfinie est de 30 %, mais peut être modifiée. Utilisé...
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Description de la touche Data Menu (Menu Données) : Appuyer sur cette touche, permet d’afficher les fonctions du menu Data (Données) sélectionnées. EXEMPLE : les options s’affichent par nom et paramètre par défaut. Si vous appuyez sur cette touche après sélection de DATA MENU (MENU DONNÉES), l’écran fait défiler par le haut les fonctions désirées.
FAN RPM (RÉGIME DU VENTILATEUR) L’écran affiche . L’écran affiche le régime réel FAN RPM (RÉGIME DU VENTILATEUR) du ventilateur. Appuyez brièvement sur la touche pour avancer jusqu’à LEFT SHAFT FAULT ON/ OFF (ARBRE GAUCHE DÉF. ACTIVÉ/DÉSACTIVÉ). LEFT SHAFT FAULT ON/OFF (ARBRE GAUCHE DÉF. ACTIVÉ/DÉSACTIVÉ) L’écran affiche SHAFT 1 FAULT OFF (ARBRE 1 DÉF.
GPS OPTIONS (OPTIONS GPS) Lorsque l’écran affiche GPS INACTIVE (GPS INACTIF), le GPS est inactif. Les fonctions GPS sont détaillées dans le MANUEL DU SYSTÈME DE GRILLE D’APPLICATION. Appuyez brièvement sur pour atteindre le CHAMP DE RÉFÉRENCE. FIELD REFERENCE (CHAMP DE RÉFÉRENCE) L’écran affiche FIELD REF 0 (RÉF.
DATA LOGGER ON/OFF (ACTIVATION/DÉSACTIVATION DE L’ENREGISTREMENT CHRONOLOGIQUE DE DONNÉES) L’enregistrement chronologique de données utilise les chaînes de communication répertoriées en annexe 9 pour transmettre les données par le port série. Les données sont transmises à une fréquence ou à une distance parcourue définie par les valeurs saisies pour le paramètre DATA LOGGER TRIGGER UNITS (UNITÉS DE DÉCLENCHEMENT DE L’ENREGISTREMENT CHRONOLOGIQUE DE DONNÉES).
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POURCENTAGE HORS LIMITE 30 Utilisé pour définir le pourcentage de la valeur hors cible. L’alarme retentit lorsque le débit réel s’écarte du débit cible d’un pourcentage spécifié. La valeur de hors cible prédéfinie est de 30 %, mais peut être modifiée. L’écran affiche (30 % HORS LIMITE).
DATA-LOCK (VERROUILLAGE DES DONNÉES) Séquence d’activation DATA-LOCK CODE (CODE DE VERROUILLAGE DES DONNÉES) (fonction empêchant la saisie de données sans la saisie préalable du code de verrouillage des données). L’écran affiche . Appuyez PRESS ENTER FOR DATA-LOCK (ENTRÉE POUR VERR. DONNÉES) L’écran affiche NEW CODE E (SAISIE NOUV.
11. DECIMAL SHIFT (DÉCIMALES) La fonction DECIMAL SHIFT (DÉCIMALES) est utilisée pour améliorer la précision du système lorsque le débit d’application est faible. L’activation des décimales s’effectue pendant la saisie du paramètre METER CAL (ÉTAL. CAPTEUR). Une fois en mode METER CAL (ÉTAL. CAPTEUR), appuyez sur la touche de déplacement de la décimale , saisissez la valeur constante d’étalonnage du capteur et appuyez sur...
CONFIGURATION INITIALE DU SYSTÈME Lorsqu’il n’y a PAS de produit dans la benne. Placez les boutons ON/OFF (MARCHE/ARRÊT) des rampes en position OFF (ARRÊT). Placez l’interrupteur RATE 1/RATE 2/MAN (DÉBIT 1/DÉBIT 2 /MAN) sur MAN. Placez l’interrupteur POWER ON/OFF (ALIMENTATION MARCHE/ARRÊT) sur ON (MARCHE). Vérifiez que les paramètres de largeur des rampes, d’étalonnage de la vitesse, de la valve, du capteur et du débit ont été...
GUIDE DE DÉPANNAGE ACTION CORRECTRICE PROBLÈME 1) Vérifiez le fusible à l’arrière de la console. 1) LES TÉMOINS DE L’AFFICHAGE NE 2) Vérifier les branchements de la batterie. S’ALLUMENT PAS À LA MISE SOUS 3) Vérifiez le fonctionnement de l’interrupteur TENSION.
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1) Vérifiez que la vitesse s’enregistre 12) AFFICHAGE D’UN DÉBIT DE « 0000 ». correctement. Si la vitesse est nulle, reportez- vous au problème de dépannage n° 10. 2) Vérifiez que le paramètre TOTAL VOLUME (VOLUME TOTAL) enregistre un débit. Dans le cas contraire, reportez-vous au problème de dépannage n°...
ANNEXE 1 PROCESSUS D’ÉTALONNAGE ET D’INSTALLATION DU CAPTEUR DE VITESSE DE ROUE MOTRICE MONTAGE DU CAPTEUR DE VITESSE DE ROUE MOTRICE Le capteur de vitesse de roue motrice est composé de quatre aimants, d’un commutateur avec câble et du matériel de fixation. Ordre de montage du capteur de vitesse : Sélectionnez une roue non motrice (roue avant gauche du tracteur ou roue de l’outil).
INSTRUCTIONS DE PERÇAGE DE LA JANTE POUR LES AIMANTS DU CAPTEUR DE VITESSE DE ROUE MOTRICE Procédez comme suit pour les roues qui ne sont pas dotées de trous de montage : JANTES À QUATRE OU HUIT TROUS DE GOUJON : Choisissez des trous de goujon opposés, comme illustré...
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CALCUL « SPEED CAL » (ÉTAL. VITESSE) Tracez à la craie ou placez un morceau d’adhésif sur le pneu du véhicule sur lequel le capteur de vitesse a été monté, comme illustré ci-dessous. Marquez le point initial sur le sol. Conduisez le véhicule en ligne droite en comptant dix tours de roue complets.
ANNEXE 2 PROCESSUS D’ÉTALONNAGE ET D’INSTALLATION DU CAPTEUR DE VITESSE DE L’INDICATEUR DE VITESSE MONTAGE DU CAPTEUR DE VITESSE DE L’INDICATEUR DE VITESSE Déposez le câble existant de l’arrière de l’indicateur de vitesse du véhicule. Tirez le câble à travers la cloison pare-feu, dans le compartiment moteur.
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CALCUL « SPEED CAL » (ÉTAL. VITESSE) Avant de suivre cette procédure, effectuez la « PROGRAMMATION INITIALE DE LA CONSOLE ». Saisissez « 0 » avec la touche Saisissez une valeur SPEED CAL (ÉTAL. VITESSE) de 612 [155] sur la touche Conduisez sur 1 km.
ANNEXE 3 PROCÉDURE DE TEST DES CÂBLES DE RALLONGE DU CAPTEUR DE VITESSE Pour tester les câbles, vérifiez que la console se trouve en mode Capteur de vitesse SP1. Débranchez le câble de rallonge du câble du corps du capteur de vitesse. Tenez l’extrémité du câble de rallonge de sorte que la rainure soit orientée à...
ANNEXE 4 PROCÉDURE DE TEST DES CÂBLES DU DÉBITMÈTRE Débranchez le câble du capteur de débit. Tenez le câble du capteur de débit de sorte que son extrémité soit orientée à 12 h : EXTRÉMITÉ 10 HEURES 2 HEURES 6 HEURES DESCRIPTION DES BROCHES La position de prise 2h correspond à...
ANNEXE 5 VÉRIFICATION DE LA CONSTANTE ÉPANDEUR Pour vérifier et affiner la constante épandeur, procédez comme suit (après avoir effectué la PROGRAMMATION INITIALE DE LA CONSOLE) : Pesez le véhicule chargé et notez le poids. Saisissez la densité du produit en lb/pi³ [grammes/litre] sur la touche Saisissez la valeur «...
ANNEXE 6 PROCÉDURE DE PROGRAMMATION DU SCS 660 POUR L’INTERFACE NEW LEADER MARQUE IV L’initialisation pour la console doit être : US pour les acres, les livres, etc. SP1 ou SP2, en fonction du capteur de vitesse du véhicule. GR1 pour une seule courroie. C-NL1 pour valve de commande «...
ANNEXE 7 INSTALLATION DU CAPTEUR DE RÉGIME DU VENTILATEUR 117-0159-575 CAPTEUR DU VENTILATEUR LANGUETTE DE MONTAGE DU CAPTEUR DU VENTILATEUR SUPPORT DE FIXATION DU CAPTEUR DE VENTILATEUR Montez le capteur du ventilateur sur le support du capteur du ventilateur en utilisant un boulon, une rondelle frein et un écrou en acier inoxydable.
ANNEXE 8 INSTALLATION DU CAPTEUR DE NIVEAU DE BENNE 063-0171-252 Installez le capteur de niveau de benne dans la benne de l’épandeur, à l’endroit illustré. Choisissez l’emplacement en fonction de la construction de la benne. EMPLACEMENT DU CAPTEUR DE NIVEAU DE BENNE EMPLACEMENT DU CAPTEUR DE NIVEAU DE BENNE BOÎTIER V SANS DÉFLECTEUR...
ANNEXE 10 CHAÎNES DE COMMUNICATION SCS 660 ORDINATEUR DISTANT VERS CONSOLE SCS 660 Toutes les chaînes de requête commencent par $R, ce qui indique une chaîne de communication Raven. Requête de modification de Rate 1 (DÉBIT 1) : $R,RC,<étal_débit_1l><CR><LF> Requête des valeurs de chaîne d’étalonnage : $R,CR<CR><LF>...
Raven Applied Technology en cas d'utilisation, maintenance et réparation normales. Durée de la garantie Les produits Raven Applied Technology sont couverts par une garantie de 12 mois à partir de la date d'achat. Cette garantie s'applique uniquement au propriétaire d'origine et n'est pas transmissible.
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