Ecoflam MAX P 35 AB Mode D'emploi page 25

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  • FRANÇAIS, page 20
Etat
Temps d'attente "tw", états d'attente
divers
Le préréchauffeur de fioul chauffe,
temps d'attente «tw»
Phase d'allumage, allumage activé
Fonctionnement, flamme correcte
Fonctionnement, flamme défectueuse
Lumière parasite lors du démarrage
du brûleur
Sous-tension
Défaut, alarme
Emission du code de défaut, voir
«Tableau des codes de défaut»
Diagnostic d'interface
Légende:
Clignotement "rouge"
«AL» sur
du voyant de défaut
borne 10
clignote 2 x
Marche
clignote 3 x
Marche
clignote 4 x
Marche
clignote 5 x
Marche
clignote 6 x
Marche
clignote 7 x
Marche
clignote 8 x
Marche
clignote 9 x
Marche
clignote 10 x
Arrêt
Marche
REGLAGE DE LA PORTEE DE L'AIR COMBURANTE (1RE / 2ME ALLURE)
Table des codes de couleur du voyant (LED) multicolore
Code Couleur
❍ ...................................................................................
● ...................................................................................
● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍ ● ❍
❑...................................................................................
❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍ ❑ ❍
❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲ ❑ ▲
● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲ ● ▲
▲...................................................................................
▲ ❍
▲ ❍
▲ ❍
▲ ❍
....... permanent
éteint
Tableau des codes de défaut
Cause possible
Pas de présence de flamme à la fin de «TSA»
- vannes de combustible défect. ou encrassées.- sonde de flamme défectueuse
ou encrassée. - mauvais réglage du brûleur, pas de combustible.
- dispositif d'allumage défectueux.
Libre
Lumière parasite au démarrage du brûleur
Libre
Libre
Disparition de flamme trop fréquente en cours de fonctionnement (limitation des
répétitions) - vannes de combustible défect. ou encrassées. - sonde de flamme
défectueuse ou encrassée. - mauvais réglage du brûleur.
Surveillance du préchauffeur de fioul
- 5 x défaillance du préchauffeur de fioul durant la pré-ventilation
Libre
Défaut de câblage ou défaut interne, défaut permanent des contacts de sortie,
autres défauts.
3 x défaut temporaire des contacts de sortie
Enlever le couvercle pour accéder aux cames de régulation. La régulation des
cames doit être faite à l'aide du tournevis.
Description:
I
- Came de régulation position d'ouverture en 2me. allure (puiss. max.).
II - Came de régulation de la position du clapet d'air à coupure
(fermeture). 0°.
III - Came de consentement à l'ouverture de l'électrovanne de 2me. allure.
IV - Came de régulation position d'ouverture en 1re. allure.
Note : la came III (de consentement à l'ouverture de l'électrovanne de 2me.
allure) doit être reglée sur une position intermédiaire entre celle de 1re. allu-
re et de 2me. allure (sous un angle de env. 5° supérieur par rapport à celui
de la position de 1re. allure).
25
420010408102 M ax P 35 / 45 AB
▲ ❍
▲ ❍
▲ ❍
▲ ❍
rouge
vert
jaune
FR
Etat du voyant
éteint
jaune
clignote jaune
vert
clignote vert
vert-rouge
jaune-rouge
rouge
clignotement
rouge
faible clignote-
ment rouge

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