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Fig. 29
Résultat
901740 00 F
10
Maintenance
10.16 Vidanger l'huile de refroidissement
5. Ouvrir lentement la vanne d'arrêt
comprimé jusqu'à ce que le manomètre du réservoir séparateur d'huile affiche 0 bar.
6. Fermer la vanne d'arrêt
➤ Éliminer l'huile de refroidissement conformément aux dispositions relatives à la protec‐
tion de l'environnement.
Vidanger l'huile de refroidissement du bloc compresseur
Vidanger l'huile de refroidissement : Bloc compresseur
Raccord rapide (vidange d'huile de refroi‐
2
dissement)
Vanne d'arrêt
3
Fermeture à vis
4
Protecteur de courroie
5
1. Préparer le réservoir collecteur d'huile de refroidissement.
2. Mettre l'embout
, vanne d'arrêt fermée, dans le raccord rapide
6
3. Suspendre le tuyau d'entretien dans le bac collecteur d'huile de refroidissement et le fixer.
4. Ouvrir les vannes d'arrêt
5. Ouvrir les fermetures demi-tour
6. Faire tourner la poulie
refroidissement.
7. Monter le protecteur de courroies et serrer à fond les fermetures.
8. Fermer la vanne d'arrêt
Le bloc compresseur est vidangé.
Du fait de la rotation de l'accouplement, une petite quantité d'huile de refroidissement peut revenir
dans le réservoir séparateur d'huile.
Répéter l'étape « Vidanger l'huile de refroidissement du réservoir séparateur d'huile » pour éva‐
cuer ce reste d'huile de refroidissement.
➤ Éliminer l'huile de refroidissement conformément aux dispositions relatives à la protec‐
tion de l'environnement.
Notice d'entretien
Compresseur à vis
ASK SIGMA CONTROL BASIC
, évacuer complètement l'huile de refroidissement et l'air
7
et retirer l'embout.
3
6
7
8
9
et
.
3
7
et retirer le protecteur de courroies
4
à la main au moins 5 fois jusqu'à l'évacuation complète de l'huile de
9
et retirer l'embout.
3
Embout
Vanne d'arrêt
Tuyau d'entretien
Poulie
.
2
par le haut.
5
81
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