Fein ASCS4.8 Mode D'emploi page 114

th
114
ตั ว อั ก ษร หน ว ยการวั ด สากล
M... Nm
inch
mm
kg
L dB
pA
L dB
wA
L dB
pCpeak
K...
m/s
m/s
h
m, s, kg, A, mm, V,
W, Hz, N, °C, dB,
min, m/s
เพื ่ อ ความปลอดภั ย ของท า น
ต อ งอ า นคํ า เตื อ นเพื ่ อ ความปลอดภั ย และคํ า สั ่ ง
ทั ้ ง หมด การไม ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามคํ า เตื อ นและคํ า สั ่ ง
อาจเป น สาเหตุ ใ ห ถ ู ก ไฟฟ า ดู ด เกิ ด ไฟไหม และ/หร ื อ ได ร ั บ
บาดเจ็ บ อย า งร า ยแรง
เก็ บ รั ก ษาคํ า เตื อ นและคํ า สั ่ ง ทั ้ ง หมดสํ า หรั บ ใช อ  า งอิ ง ในภายหลั ง
อย า ใช เ ครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ก อ นได อ  า นหนั ง สื อ คู  ม ื อ
การใช ง านนี ้ รวมทั ้ ง "คํ า เตื อ นทั ่ ว ไปเพื ่ อ ความปลอดภั ย "
ที ่ แ นบมา (เอกสารเลขที ่
3 41 30 054 06 1
เข า ใจอย า งครบถ ว นแล ว เก็ บ รั ก ษาเอกสารดั ง กล า วสํ า หรั บ ใช ใ น
ภายหลั ง และให แ นบไปกั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า หากนํ า ไปแจกจ า ย
หรื อ ขาย
กรุ ณ าปฏิ บ ั ต ิ ต ามกฎระเบี ย บเพื ่ อ ความปลอดภั ย ทางอุ ต สาหกรรม
ที ่ ใ ช ใ นประเทศที ่ เ กี ่ ย วเนื ่ อ งด ว ยเช น กั น
ประโยชน ก ารใช ง านของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า :
ไขควงใช ม ื อ นํ า ทาง สํ า หรั บ ขั น สกรู เ ข า และคลายสกร ู อ อก
สํ า หรั บ สกรู ป ลายสว า นและสกรู เ กลี ย วปล อ ยโดยเฉพาะ ให
ทํ า งานในบริ เ วณปลอดภั ย จากสภาพอากาศ โดยใช เ ครื ่ อ งมื อ
และอุ ป กรณ ป ระกอบที ่
FEIN
คํ า เตื อ นพิ เ ศษเพื ่ อ ความปลอดภั ย
เมื ่ อ ทํ า งานในบริ เ วณที ่ ส กรู อ าจสั ม ผั ส กั บ สายไฟฟ  า ที ่ ซ  อ นอยู 
ต อ งจั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ตรง ด า มจั บ ที ่ ห ุ  ม ฉนวน การสั ม ผั ส ลวด
ไฟฟ า ที ่ ม ี "กระแสไฟฟ า ไหลผ า น" จะทํ า ให ส  ว นที ่ เ ป น โลหะ
ของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า เกิ ด มี "กระแสไฟฟ า ไหลผ า น" ทำให ผ ู  ใ ช
เครื ่ อ งถู ก ไฟฟ า ดู ด ได
หน ว ยการวั ด แห ง ชาติ คํ า อธิ บ าย
Nm
inch
mm
kg
dB
dB
dB
2 2
m/s
2 2
m/s
m, s, kg, A, mm, V,
W, Hz, N, °C, dB,
2
min, m/s
) อย า งละเอี ย ดและ
แนะนํ า
แรงบิ ด (การขั น สกรู แ บบแข็ ง /แบบนุ  ม )
อุ ป กรณ จ ั บ ยึ ด เครื ่ อ งมื อ หั ว จมหกเหลี ่ ย ม
เส น ผ า ศู น ย ก ลางสกรู
น้ ํ า หนั ก ตามระเบี ย บการ
ระดั บ ความดั น เสี ย ง
ระดั บ ความดั ง เสี ย ง
ระดั บ ความดั น เสี ย งสู ง สุ ด
ความคลาดเคลื ่ อ น
ค า ความสั ่ น สะเทื อ นตามมาตรฐาน
(ผลรวมเชิ ง เวกเตอร ข องสามทิ ศ ทาง)
ค า ความสั ่ น สะเทื อ น (การขั น สกรู )
หน ว ยฐาน และ หน ว ยอนุ พ ั น ธ จากระบบหน ว ยระหว า ง
ประเทศ
SI
2
ระวั ง สายไฟฟ า ท อ แก ซ หรื อ ท อ น้ ํ า ที ่ ถ ู ก ป ด บั ง อยู  ตรวจสอบ
บริ เ วณทํ า งานด ว ยเครื ่ อ งตรวจหาโลหะ ตั ว อย า ง เช  น ก อ น
เริ ่ ม ต น ทํ า งาน
ยึ ด ชิ ้ น งานให ม ั ่ น คง ชิ ้ น งานที ่ ถ ู ก จั บ ด ว ยอุ ป กรณ ย ึ ด หนี บ หรื อ
ปากกาจั บ จะมั ่ น คงกว า การจั บ ด ว ยมื อ
ถื อ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ให ม ั ่ น คง อาจเกิ ด แรงบิ ด ต า นสู ง ในเวลาสั ้ น ๆ
อย า ทํ า งานกั บ วั ส ดุ ท ี ่ ม ี แ อสเบสทอส แอสเบสทอสนั บ เป น สารที ่
ก อ ให เ กิ ด มะเร็ ง
อย า ตอกหมุ ด หรื อ ขั น สกรู เ พื ่ อ ติ ด ป า ยชื ่ อ และเครื ่ อ งหมายใดๆ
เข า กั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า หากฉนวนหุ  ม ชํ า รุ ด จะป อ งกั น ไฟฟ า ดู ด
ไม ไ ด ขอแนะนํ า ให ใ ช ป  า ยติ ด กาว
อย า ใช อ ุ ป กรณ ป ระกอบที ่ บ ริ ษ ั ท ผู  ผ ลิ ต เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ไม ไ ด
ออกแบบไว โ ดยเฉพาะและไม ไ ด แ นะนํ า ให ใ ช ด ว ยเหตุ ผ ลเพี ย ง
เพราะว า อุ ป กรณ ป ระกอบมี ข นาดเข า พอเหมาะกั บ เครื ่ อ งมื อ
ไฟฟ า ของท า นก็ ไ ม ไ ด เ ป น การรั บ รองความปลอดภั ย การทํ า งาน
แต อ ย า งใด
การใช แ ละการจั ด การกั บ แบตเตอรี ่
(แพ็ ค แบตเตอรี ่ )
เพื ่ อ หลี ก เลี ่ ย งสถานการณ อ ั น ตราย ตั ว อย า ง เช น การเผาไหม
เปลวไฟ การระเบิ ด การบาดเจ็ บ ที ่ ผ ิ ว หนั ง และการบาดเจ็ บ อื ่ น ๆ
เมื ่ อ หยิ บ จั บ และใช ง านแบตเตอรี ่ ให ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามคํ า สั ่ ง ดั ง ต อ ไปนี ้ :
EPTA-Procedure 01/2003
EN 60745