Table des Matières
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Ne desserrez jamais la vis (B, Figure 24), sinon, cela pourrait influencer la conduite de la machine. Une telle
action est considérée comme une mauvaise utilisation, et les dommages causés par une mauvaise utilisation
V
IDANGE DU SYTEME DE TRANSMISSION HYDROSTATIQUE
Après avoir remplacé l'huile HST, de l'air peut pénétrer dans le
système hydrostatique. S'il y a de l'air dans le système de
transmission, la conduite n'est pas parfaite. Veuillez faire
comme suit.
Déplacez alternativement le levier de contrôle de vitesse à mi-
course vers l'avant puis à mi-course vers l'arrière pendant 10
secondes, puis ramenez le levier en position neutre.
Répétez l'étape précédente 5 fois.
Lors de l'inclinaison du levier de vitesse, l'accélérateur doit
rester au ralenti. (Figure 25).
Ensuite, assurez-vous qu'il n'y a pas de bulles dans le réservoir
d'huile HST.
Après l'opération, assurez-vous que le niveau d'huile atteint la marque «UP» dans le réservoir d'huile.
Sinon, ajoutez de l'huile pour atteindre le repère «UP» dans le réservoir d'huile (Figure 23)
-
Fréquence de remplacement de l'huile HST
Première vidange :
Après 20 heures de fonctionnement
Reférences (couleur de l'huile HST) :
Couleur
Propre et sans changement de couleur
Propre mais il y a des points noirs
Blanc laiteux
Noire
Faites très attention à ne pas ajouter de poussière ou de corps étranger dans l'huile de transmission.
Cela endommagera la transmission et cela ne sera pas couvert par la garantie.
C
ARBURANT
Vérifiez que le niveau du réservoir de carburant est plein (1,
Figure 26). Le niveau de carburant est plein lorsque l'aiguille de
la jauge indique «F». Le niveau de carburant est faible lorsque
l'aiguille de la jauge indique «E». Si le réservoir est vide, vous
devez ajouter du carburant. Vérifiez que le bouchon du réservoir
(2, Figure 26) est complètement fermé et recherchez les fuites.
Utilisez uniquement une essence de bonne qualité (12,00 L).
Vérifiez que le bouchon du réservoir de carburant est
fermé, essuyez les fuites de carburant avant de démarrer la
machine. Vérifiez qu'il n'y a pas de feu, d'étincelles
électriques, de cigarettes à proximité de la machine lors du plein.
Lorsque la machine est utilisée en pente, travaillez avec le réservoir de carburant à moitié plein pour
R
ETIREZ LES MATIERES INFLAMMABLES
Retirez les matières inflammables car elles pourraient provoquer un incendie, en particulier près de pièces
chaudes comme le silencieux ou le moteur.
OREC RMK151
ne sont pas couverts par la garantie.
Vidanges ultérieures :
Toutes les 200 heures ou chaque année suivant première occurence
Odeur
Bonne
Bonne
Bonne
Mauvaise
ATTENTION
DANGER
éviter les fuites de carburant.
:
Avant
Accélérateur (ralenti)
État
Pas d'objet étranger
Présence d'objets étrangers
Présence d'eau
Oxydée et dégradée
19
Arrière
Figure 25
Action
Continuer à utiliser
Utiliser après filtrage
Remplacer l'huile
Remplacer l'huile
2
1
Figure 26
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