Table des Matières
Publicité
200 ms 200 ms 200 ms 200 ms 200 ms 200 ms 200 ms 200 ms 200 ms 200 ms
La LED bleue et la LED verte sont allumées fixement et la
LED rouge clignote deux fois.
Solution : le processus de charge reste possible, mais avec une capacité réduite. Si l'erreur se répète ou est permanente,
la Wallbox doit être installée ailleurs pour un meilleur refroidissement et/ou à un emplacement plus à l'ombre. Si l'erreur
persiste, le véhicule doit être vérifié : pour cela, adressez-vous à un service technique qualifié.
ATTENTION !
Si la Wallbox continue d'indiquer des erreurs de façon récurrente ou permanente pendant l'utilisation avec le véhicule,
mettez la Wallbox hors service (voir « Mise hors service et remise en service du produit » en page 20) et contactez le
service technique local de Mercedes-Benz. Il peut être nécessaire d'effectuer une réparation avant que la charge soit de
nouveau possible.
Mode de configuration et mode de test
Le réglage par défaut (16 A) pour le courant de charge de la Wallbox Mercedes-Benz peut être modifié par des roues co-
deuses internes en mode de configuration, quand le courant de charge disponible sur le réseau électrique domestique est
inférieur ou supérieur. Toutefois, la valeur indiquée sur l'étiquette du produit ne doit en aucun cas être dépassée.
Mode de configuration
Pour changer le réglage des roues codeuses, vous devez déposer le cache électronique à l'intérieur de la Wallbox : cette pro-
cédure est décrite dans les étapes 7 et 8 de la page 9 en section « Installation mécanique de la plaque de montage ».
DANGER !
Après dépose du cache électronique, vous risquez d'entrer en contact avec des tensions électriques dangereuses à l'in-
térieur de la Wallbox et sur les composants auxquels vous avez accès. Coupez TOUJOURS le MCB et le DDR de la Wallbox
sur le réseau électrique de la maison avant de passer en mode de configuration et de test.
Respectez toujours les 5 règles de sécurité :
1. Déconnecter du secteur
2. Protéger contre toute remise sous tension
3. Confirmer l'absence de tension
4. Mettre à la terre et court-circuiter
5. Couvrir ou isoler les parties adjacentes sous tension
Sinon il y a un risque d'électrocution grave voire mortelle !
Sur la carte mère de la Wallbox Mercedes-Benz se trouvent les deux roues
codeuses S1 et S3, qui doivent chacune être sur la position 0 en fonction-
nement normal. Pour un changement du courant maximal de charge, seul
le sélecteur S1 est concerné (à gauche sur la photo ). Conservez la roue
codeuse S3 en position 0.
16
Description
Erreur F17 : le système de surveillance de la température a
détecté une température de plus de 60° Celsius à l'intérieur
du boîtier. Le courant de charge maximum sera limité à 6 A.
S1
S3
Publicité
Table des Matières
