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Remisage
1. Relevez les louchets, arrêtez la machine, coupez le
moteur et débranchez le fil de la bougie.
2. Nettoyez soigneusement toute la machine.
Important: La machine peut être lavée avec de
l'eau et un détergent doux. N'utilisez pas de
nettoyeur haute pression. N'utilisez pas trop
d'eau, surtout près du moteur et de la transmission.
3. Vidangez le réservoir à carburant comme suit :
A. Laissez tourner le moteur de la machine jusqu'à ce
qu'il s'arrête faute de carburant.
B. Amorcez et remettez le moteur en marche.
C. Laissez le moteur tourner jusqu'à ce qu'il s'arrête
de nouveau. Le moteur est suffisamment sec
lorsqu'il n'y a plus moyen de le faire démarrer.
4. Faites l'entretien du filtre à air ; voir Entretien du filtre
à air (page 16).
5. Lubrifiez la chaîne et l'arbre ; voir Lubrification (page
15).
6. Vidangez et remplacez l'huile moteur ; voir Vidange et
remplacement de l'huile moteur (page 17).
7. Contrôlez et resserrez tous les boulons, écrous et vis.
Réparez ou remplacez toute pièce endommagée.
8. Peignez toutes les surfaces métalliques éraflées ou
mises à nu. Une peinture pour retouches est disponible
chez les concessionnaires-réparateurs agréés.
9. Rangez la machine dans un endroit propre et sec,
comme un garage ou une remise.
10. Couvrez la machine pour la protéger et la garder
propre.
Remise en service après
remisage
1. Vérifiez le couple de serrage des fixations.
2. Examinez la bougie et remplacez-la si elle est sale,
usée ou fissurée ; reportez-vous au Manuel d'utilisation
du moteur.
3. Montez la bougie en la serrant à la main, puis serrez la
bougie de 1/2 tour supplémentaire si elle est neuve ;
sinon, serrez-la de 1/8 à 1/4 de tour supplémentaire.
4. Procédez aux entretiens requis voir ; Entretien (page
14).
5. Vérifiez le niveau d'huile moteur ; voir ? Contrôle du
niveau d'huile moteur (page 7).
6. Remplissez le réservoir de carburant d'essence neuve ;
voir Remplissage du réservoir de carburant (page 10).
7. Rebranchez le fil de la bougie.
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