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WARTUNG
Alle Wartungsarbeiten dürfen ausnahmslos nur nach Unterbrechung der Stromversorgung durchgeführt werden.
Nach dem Entfernen der Abdeckung können der lichtelektrische Widerstand gereinigt und der Motor, das
Magnetventil, der Transformator und der Servomotor der Luftklappe inspiziert werden. Um Zugang zum
Flügelrad und zur Luftklappe zu erhalten, ist die Gruppe Platte / Komponententräger herauszuziehen und in
der vorgesehenen Wartungsstellung einzuhaken; dadurch wird auch der Brennerkopf vollständig zugänglich.
Zum Reinigen/Inspizieren der Düsen – Elektroden wird normalerweise der Brennerkopf durch Entfernen der
oberen Platte herausgenommen.
LICHTELEKTRISCHER WIDERSTAND
Aus seinem Sitz ausbauen und seinen empfindlichen Teil mit einem trockenen Tuch reinigen.
PUMPENFILTER
Den Schieber an der Ansaugung schließen, den Pumpendeckel ausbauen, den Netzeinsatz herausnehmen
und mit Benzin reinigen und mit Gasöl spülen. Sorgfältig wieder einbauen.
LINIENFILTER
Den Schieber an der Ansaugung schließen, den normalerweise auf dem Filterkörper aufgeschraubten Filterkorb
ausbauen und das Filternetz sorgfältig reinigen. Alles wieder vorsichtig einbauen.
LUFTKLAPPEN-FLÜGELRAD
Um Zugang zu den Hauptkomponenten zu erhalten, genügt es, die Haube abzunehmen.
Die Wartung des Brennerkopfs ist folgendermaßen durchzuführen:
●
Die Schrauben entfernen und die Haube abnehmen.
●
Die Schrauben der oberen Platte entfernen und sie in Wartungsstellung einhaken.
●
Um das Flügelrad zu erreichen sind die Schrauben der unteren Platte zu entfernen und die Anschlüsse
der elektrischen Schalttafel abzutrennen.
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