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Remarque : Ne pas trop remplir le réservoir de carburant.
Se reporter au manuel d'utilisation du moteur pour des
recommandations spécifiques relatives au carburant.
2. Remplir le réservoir de carburant jusqu'au bas du tube de
remplissage. Il y aura ainsi de la place pour l'expansion
du carburant.
3. Remettre en place le bouchon du réservoir de carburant
et le serrer à la main.
4. Répéter le processus pour le réservoir opposé.
AVIS Utiliser uniquement un carburant à très faible teneur
en soufre.
Consulter le manuel d'utilisation du fabricant du moteur
pour des recommandations spécifiques relatives au
carburant.
AVIS Ne pas utiliser de kérosène à la place du gazole ou
mélangé avec du gazole. Le kérosène peut endommager le
moteur.
Consulter le manuel d'utilisation du fabricant du moteur
pour des recommandations spécifiques relatives au
carburant.
AVERTISSEMENT
Le gazole est extrêmement inflammable et doit être
manipulé avec soin. Ne jamais remplir le réservoir lorsque
le moteur est chaud après avoir fonctionné. Ne pas exposer
à une flamme nue, de la fumée ou des allumettes. Éviter de
trop remplir et essuyer toute éclaboussure.
Ne pas vidanger ni remplacer le filtre à carburant lorsque
le moteur est chaud, car tout carburant déversé peut
s'enflammer. Veiller à ce que le robinet de vidange du filtre
soit bien fermé avant de remettre l'unité en service.
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AVERTISSEMENT
Les fuites ou déversements de carburant sur des surfaces
chaudes ou des composants électriques peuvent
provoquer un incendie. Pour éviter d'éventuelles blessures,
couper l'allumage pendant le remplacement des filtres à
carburant ou des éléments du séparateur d'eau. Essuyer
immédiatement toute éclaboussure de carburant.
Vérifier le niveau d'huile du moteur
Intervalle: Avant chaque utilisation
Reportez-vous au manuel d'utilisation du moteur pour
l'emplacement de la jauge d'huile et de l'orifice de
remplissage d'huile ainsi que pour les vérifications d'huile
moteur et les procédures de remplissage spécifiques.
Contrôler/ajouter du liquide de
refroidissement
AVERTISSEMENT
Si le moteur est chaud, NE PAS retirer le bouchon de
radiateur.
Les échappements de vapeur peuvent causer des brûlures.
Ne jamais retirer le bouchon de radiateur ou le bouchon
de réservoir de radiateur si le moteur est chaud ou en train
de tourner. De graves brûlures thermiques ou blessures
peuvent être causées par les échappements de vapeur ou
de liquide de refroidissement brûlant.
• Ne PAS toucher le radiateur chaud ni ouvrir le réservoir
quand le moteur tourne.
• Arrêter le moteur et le laisser refroidir avant de retirer
le bouchon de radiateur ou le bouchon de réservoir et
avant de vidanger le liquide de refroidissement ou d'en
ajouter.
Le niveau du liquide de refroidissement du moteur doit être
vérifié avant chaque utilisation, quand le moteur est froid et
arrêté.
Le système de refroidissement est de type fermé. Ne jamais
ouvrir le bouchon de radiateur à moins que vous ne purgiez
le système. Ouvrir le bouchon de radiateur peut introduire de
l'air dans le système de refroidissement et peut entraîner une
surchauffe.
1. Ouvrir le capot pour avoir accès au réservoir de trop-plein
(A, figure 25) et au bouchon de remplissage du radiateur
(A, figure 26). Le réservoir de trop-plein est situé du côté
gauche du compartiment moteur, vers l'arrière du moteur.
Le bouchon de remplissage du radiateur est situé dans le
coin supérieur droit du radiateur.
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