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3| Domaines d'application
3.1 Fluide frigorigène
• HFC :
3.2 Remplissage d'huile
Les compresseurs sont remplis en usine avec le type d'huile suivant :
FUCHS Reniso Triton SE 55
Les compresseurs remplis en huile ester (FUCHS Reniso Triton SE 55) sont identifiés par un X dans la
désignation de type (p. ex. HGX4/650-4 R134a).
D
3.3 Limites d'utilisation
GB
F
E
8
R134a
INFO !
Nous recommandons l'utilisation des types d'huile susmentionnés
pour le remplissage. Alternatives : voir tableau des lubrifiants,
chapitre 7.5.
Le niveau d'huile doit être situé
ATTENTION !
dans la zone visible du voyant.
En cas de sur ou de sous-rem-
plissage, de sérieux dommages
peuvent survenir au niveau du
compresseur.
ATTENTION !
Les diagrammes suivants illustrent les limites d'utilisation
admissibles pour le fonctionnement des compresseurs. Veuillez
prêter attention à la signification des zones grisées. Les plages
limites ne doivent en aucun cas être sélectionnées comme base
de calcul ou de fonctionnement continu.
- Température finale de compression max. admissible : 140°C.
- Nombre de démarrages max. admissible : 12x/h.
- Durée de fonctionnement minimale : 3 min. Le régime permanent
(condition de fonctionnement continu) doit être atteint.
En cas d'exploitation avec refroidissement supplémentaire :
- Utiliser uniquement des huiles d'une haute stabilité thermique.
- Éviter l'exploitation continue dans la plage limite.
Pour I'entreprise avec des régulateurs de performance :
- Dans la frontière parfois réduction et/ou réglage individuel de
la surchauffe de gaz d'aspiration nécessairement.
En cas d'exploitation avec variateur de fréquence :
- Le courant et la puissance maximaux absorbés ne doivent pas
être dépassés. En cas de fonctionnement à une fréquence supé-
rieure à la fréquence réseau, la limite d'application peut donc
être restreinte.
En cas d'exploitation en dessous de la pression atmosphérique, il est
possible que de l'air pénètre côté aspiration. Il existe alors un risque
de réactions chimiques, de montée en pression du condenseur et
d'accroissement de la température de refoulement. Éviter impé-
rativement la pénétration d'air !
Niveau max.
Niveau min.
Fig. 3
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