Table des Matières
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PROBLÈMES
CAUSES POSSIBLES
1. Filtre d'échappement partiellement bloqué
2. Mauvaise aération
TEMPÉRATURE
3. Manque d'huile/utilisation d'huile non approuvée ou
EXCESSIVE DE LA
huile noire
POMPE À VIDE
4. Conduits de sortie ou d'aspiration bloqués, filtre
bloqué
Ventilation insuffisante
1. Fusible cassé
2. Moteur ou pompe à vide bloqué
PANNE MOTEUR
3. Moteur brisé
1. Corps étranger à l'intérieur de la pompe
AUBE BRISÉ
2. Mauvais sens de rotation de la pompe à vide
1. Joint d'étanchéité d'air ou d'huile brisé
CONSOMMATION
2. Filtre d'échappement bloqué
ANORMALE D'HUILE
3. Soupape à flotteur bloquée
4. Fuite d'huile
LA POMPE À VIDE
FUME PAR
1. Filtre d'échappement assis incorrectement
L'ÉCHAPPEMENT OU
2. Joint d'étanchéité du filtre d'échappement brisé ou
EXPULSE DES
manquant
GOUTELLETTES
3. Filtre d'échappement fissuré ou obstrué
D'HUILE PAR LA
4. La ligne de retour d'huile est bloquée ou brisée
SORTIE / LE NIVEAU
5. Le clapet de retour d'huile est bloqué
D'HUILE BAISSE
LE MOTEUR
1. Le couplage entre le moteur et la pompe est
FONCTIONNE MAIS
défectueux
LA POMPE NON
SOLUTIONS
1. Remplacer le filtre
2. Augmenter le refroidissement de l'air ; nettoyer le ventilateur et son couvert
3. Compléter le niveau d'huile/Vidanger l'huile, nettoyer la pompe à vide, changer
le filtre d'échappement et utiliser de l'huile approuvée
4. Nettoyer les conduits d'aspiration et de sortie, changer le filtre
La poussière et la saleté nuisent au système de refroidissement. Nettoyer le
ventilateur, le couvercle, le filtre à maille
1. Remplacer le fusible
2. Retirez le capot du ventilateur. Essayez de faire tourner le ventilateur à la main.
Si toujours gelé retirer le moteur. Vérifiez moteur et pompe à vide séparément.
Si la pompe à vide est bloquée la réparer, si c'est le moteur le réparer ou
remplacer
1. Réparer la pompe à vide
2. Réparer la pompe à vide et corriger le sens de rotation
1. Remplacer le joint
2. Remplacer le filtre
3. Nettoyer ou remplacer la soupape à flotteur
4. Inspecter pour localiser et réparer la fuite
1. Vérifier la position des filtres d'échappement et les placer correctement
2. Ajouter ou remplacer le joint d'étanchéité
3. Remplacer le filtre d'échappement
4. Réparer la ligne. Remplir avec de l'huile neuve
5. Nettoyer le clapet de retour d'huile
1. Remplacer le couplage
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