Sommaire des Matières pour H2O Innovation KWIK EM-R0020
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MANUEL D’OPÉRATION – POMPES À VIDE LUBRIFIÉES À L’HUILE EM-R0… H2O Innovation 06/06/2023 Page 1 sur 15...
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PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT Les pompes à vides rotatives sont constituées d'un boîtier cylindrique (1), d'un rotor à positionnement excentrique (2) et de palettes en mouvement libre (4). Les palettes sont placées dans les fentes du rotor (3), lorsque le rotor tourne, la force centrifuge lance les palettes contre la paroi cylindrique. À partir de l'orifice d'entrée (5), le volume de la chambre s'agrandit, puis diminue vers l'orifice de sortie (6).
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Table des matières PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT ..................... 2 INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ ....................4 III. DESCRIPTION ..........................4 Circulation de l’air Procédé de lubrification Procédé de refroidissement IV. TRANSPORT: ..........................5 INSTALLATION .......................... 6 Position de montage et espace d’installation requis Plomberie et accessoires Huile de remplissage VI.
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INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ Pour s’assurer une opération sécuritaire, vous trouverez dans ce manuel d’importantes lignes directrices concernant les pompes à palettes lubrifiées de la série EM-R. Une mauvaise utilisation/installation peut résulter en de sévères blessures et bris d’équipement. Les branchements électriques doivent être faits par un électricien qualifié. ...
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Procédé de refroidissement La température et les conditions de l’air ambiant doivent être entre 5°C et 40°C. Si la température de l’entrée d’air est trop froide, vous pourriez avoir de la difficulté lors du démarrage de votre pompe. Il peut être préférable d’installer la pompe dans un lieu tempéré/légèrement chauffé.
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INSTALLATION Position de montage et espace d’installation requis Avant l’installation, vérifier et enlever toute obstruction autour de l’aspiration de la pompe et la protéger afin d’éviter des dommages au moteur ou des chocs électriques causé par un contact avec de l’eau.
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Plomberie et accessoires Enlever tous corps étrangers sur la plomberie (bavures, copeaux, gouttes de soudure, débris de tuyaux, excès de mastic, etc.). Enlever les bouchons de sécurité des ports d’entrée et de sortie de la pompe. Vérifier que le moteur est monté sécuritairement et que le sens de rotation de la pompe est bon avant de connecter la tuyauterie.
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Huile de remplissage L’utilisation de la bonne lubrification a un effet sur la pression qu’atteindra la pompe. Utilisez uniquement l’huile pour pompe à vide ERAOIL-80-04. POMPE CAPACITÉ D’HUILE EN LITRES EM-R0020 EM-R0040 EM-R0063 EM-R0100 EM-R0165 EM-R0302 Enlever le bouchon de remplissage. Remplir l’huile.
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Démarrage Vous assurez que tous les prérequis d’installation sont rencontrés et le demeureront. Ouvrir les dispositifs d’arrêt sur les tuyauteries d’arrivée d’air et de décharge. Vous assurez que les amenées et sortie d’air de refroidissement ne sont pas obstrués et que le débit d’amenée d’air ne sera affecté...
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VII. CALENDRIER D’ENTRETIEN La fréquence d’entretien varie fonction des conditions d’opérations. Les fréquences communiquées sont des guides et sont à adapter fonction de vos installations. En présence d’un haut taux d’humidité, il peut être nécessaire de rapprocher les fréquences d’entretien. NOTE : Si vous avez une drive (variateur de vitesse) il est important de démarrer votre pompe au moins une fois hors saison.
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Huile : Opérer la pompe sans huile la brisera. Toujours valider que la pompe a le bon niveau d’huile avant démarrage. Garder toujours la quantité équivalente à un changement d’huile à proximité. Consultez la section ‘’Huile de remplissage ‘’ pour les quantités approximatives. L’huile doit être remplie uniquement par le port de remplissage.
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VIII. SCHÉMA TYPIQUE D’INSTALLATION IMPORTANT : Afin de prévenir un retour d’eau dans la pompe, il est important de la positionner au-dessus des chicanes, de la trappe d’humidité et du relâcheur. Il est conseillé d’installer un clapet anti-retour entre la pompe et la trappe d’humidité. ...
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IX. RÉSOLUTION DE PROBLÈMES PROBLÈMES CAUSES POSSIBLES SOLUTIONS 1. Réparer la pompe à vide. Vérifier les palettes de la pompe, remplacer au besoin. 1. Des corps étrangers sont entrés dans la pompe 2. S'assurer que le système de vide n'exercera pas de dépression lors de l'arrêt LA POMPE À...
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PROBLÈMES CAUSES POSSIBLES SOLUTIONS 1. Filtre d'échappement partiellement bloqué 1. Remplacer le filtre 2. Mauvaise aération 2. Augmenter le refroidissement de l’air ; nettoyer le ventilateur et son couvert TEMPÉRATURE 3. Manque d'huile/utilisation d’huile non approuvée 3. Compléter le niveau d’huile/Vidanger l'huile, nettoyer la pompe à vide, EXCESSIVE DE LA ou huile noire changer le filtre d'échappement et utiliser de l'huile approuvée...
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X. GARANTIE Sous réserve des termes, conditions et exclusions prévus ci-dessous, la présente garantie s’applique à tout produit, pièce ou équipement d’érablière vendu à un client (l’ « Acheteur ») par le Fournisseur, directement ou par le biais d’un distributeur autorisé (l’ « Équipement »). 1.