Filtre D'échappement - H2O Innovation KWIK ERAEM Serie Manuel D'opération

Filtre d'échappement Filtre d'échappement : : : : Filtre d'échappement Filtre d'échappement
Vérifier en opération :
Il est possible d'utiliser un manomètre de pression pour connaître la résistance du filtre. Sans transmetteur
de pression la résistance du filtre peut être vérifié à l'aide du courant du moteur. Lorsque les filtres sont
colmatés, le différentiel de pression augmente et réduit la performance de la pompe. Les filtres doivent
être vérifiés périodiquement et remplacés au besoin.
1. Vous assurer que la pompe est en fonction.
2. Vérifier que le courant du moteur est dans la gamme d'opération (voir la plaque signalétique)
3. Vérifier que la décharge est exempte d'huile.
Si le moteur consomme trop de courant ou que le débit de la pompe a chuté, le filtre d'échappement est
bloqué et doit être remplacé.
NOTE : Les filtres d'échappement ne peuvent être nettoyés efficacement. Un filtre colmaté doit être
remplacé par un neuf. Si l'air à la décharge contient de l'huile, le filtre peut être colmaté ou fissuré et devra
donc être remplacé.
Changer le filtre d'échappement :
Des filtres de rechanges sont disponibles sur le marché et sont compatibles avec les pompes de la série EM.
Cependant ces derniers n'offrent pas le même pouvoir de rétention que les filtres vendus chez H2O
Innovation. Afin de limiter au maximum les émissions de la pompe, utiliser uniquement des filtres en
provenance de votre fournisseur autorisé.
1. Vous assurez que la pompe est à l'arrêt et prévenir tout démarrage non voulu.
2. Avant de débrancher tout conduit ou ligne vous assurer qu'elles sont bien à l'atmosphère et non
pas sous pression.
3. Enlever les conduits d'échappement si nécessaire.
4. Enlever le couvercle sur la décharge du séparateur à l'huile et le joint.
5. Relâcher l'élément à ressort en dévissant la vis. Enlever la vis.
6. Enlever le filtre d'échappement et le joint.
7. Insérer le nouveau filtre d'échappement et le nouveau joint dans le séparateur à l'huile. Remettre
en place la vis.
8. Vérifier le joint du couvercle et remplacer si nécessaire.
9. Replacer le couvercle de la décharge avec les vis.
10. Remonter la tuyauterie de décharge si applicable.
En opération le filtre à huile se gorge d'huile. Il est donc normal si le niveau d'huile s'abaisse légèrement
après un changement de filtre. Compléter le niveau d'huile au besoin.
Changer le filtre d'échappement à chaque fois qu'un changement d'huile est effectué.
Page 16 sur 25