Table des Matières
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Section 4 : Entretien et lubrification
Ensemble de rouleau arrière et d'entretoise (côté gauche)
Figure 4-7
Entretien du rouleau arrière
Consulter la Figure 4-7 :
Les galets de roulement arrière (n
sur le tube de montage de la roue (n
mouvement latéral entre les deux plaques d'extrémité (n
raccord desserré permet aux rouleaux de tourner indépendam-
ment les uns des autres, ce qui empêche aux débris de les blo-
quer et permet au regarnisseur d'effectuer des virages sans
pousser la saleté devant les rouleaux.
Inspection du rouleau arrière
Inspecter les galets de roulement chaque jour afin de s'assurer
qu'ils tournent et qu'ils ne poussent pas la saleté. L'on doit être en
mesure de tenir un rouleau immobile pendant que l'on fait tourner
le rouleau d'à côté avec la main. Si cela n'est pas possible, élimi-
ner tous les débris entre les rouleaux.
Avec le temps, les galets de roulement s'useront les uns contre
les autres et se desserreront, effectuant ainsi des mouvements
d'aller-retour latéralement sur le tube de montage. Des entre-
toises de 6,4 mm (1/4 po) d'épaisseur doivent être ajoutées sur
l'extrémité gauche afin de réduire le mou excessif et de prolonger
la durée utile des galets de roulement et du tube de montage. Il
fait également inspecter les galets de roulement pour détecter les
ruptures. Les rouleaux brisés doivent être remplacés au plus tôt.
Vérifier l'usure des galets de roulement en glissant tous les galets
o
de roulement arrière (n
14) et les entretoises d'extrémité (n
vers la droite, puis mesurer l'écart du côté gauche. Si l'écart entre
la dernière entretoise d'extrémité (n
(n
o
12) est de 10 mm (3/8 po) ou plus, ajouter une ou plusieurs en-
tretoises supplémentaires de 6,4 mm (1/4 po) au tube de mon-
tage. Ne jamais ajouter trop d'entretoises. Le rajout d'entretoises
en excès serrera les galets de roulement les uns contre les autres
et ne leur permettra pas de tourner indépendamment.
Démontage du rouleau arrière
Démonter le tube de montage du rouleau arrière du regarnisseur
de la façon suivante :
52
o
Regarnisseur (n
de série 166724+) OS1548 et OS1572 308-303M-FRC
Table des matières
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o
14) doivent tourner librement
o
15) et disposer d'un certain
o
12). Ce
o
13)
o
13) et le bouchon d'extrémité
REMARQUE : Pendant le démontage, mettre de côté tous
les composants et la quincaillerie desserrés de manière or-
donnée et en lieu sûr pour la réinstallation ou le remontage.
1.
Abaisser le regarnisseur et le rouleau arrière au sol, couper
le moteur du tracteur, engager les freins de stationnement et
retirer la clé de contact.
2.
Déconnecter la chaîne du rouleau (n
du bras du rouleau arrière gauche (n
3.
Retirer les boulons de 3/8 po (n
(n
o
5) des bras du rouleau arrière gauches et droits (n
4.
Retirer la goupille fendue de 3/16 po (n
(n
o
9). Abaisser la partie avant du bras du rouleau arrière
gauche (n
o
16) au sol.
5.
Desserrer la vis de pression dans la bague de blocage
excentrique du roulement (n
de blocage excentrique dans le sens antihoraire. Cela
devrait libérer l'arbre du roulement.
6.
Retirer le bras du rouleau arrière (n
raccordé (n
o
10) du tube de montage du rouleau arrière
(n
o
15).
7.
Retirer la rondelle plate (n
(n
o
12).
Montage du rouleau arrière
1.
Remplacer les galets de roulement (n
bagues d'entretoise de 6,4 mm (1/4 po) (n
le côté gauche du regarnisseur.
Galets de roulement
a. Retirer les galets de roulement (n
o
montage (n
15) jusqu'à atteindre le rouleau brisé.
b. Remplacer le rouleau brisé par un nouveau rouleau et
réinstaller les galets de roulement retirés.
Bagues d'entretoise
a. Ajouter des bagues d'entretoise sur l'extrémité du tube
de montage jusqu'à ce que l'écart mesuré au
paragraphe « Inspection du rouleau arrière » soit
presque mais pas complètement comblé.
2.
Remplacer le bouchon d'extrémité (n
(n
o
11) sur l'arbre du tube de montage (n
3.
Insérer complètement l'arbre du tube de montage (n
o
dans le roulement (n
10). Faire tourner la bague de blocage
excentrique du roulement dans le sens horaire, puis serrer la
vis de pression dans la bague de blocage.
4.
Fixer à nouveau le bras du rouleau arrière (n
neau du regarnisseur à l'aide d'un axe de chape de 1 po
(n
o
9) et d'une goupille fendue de 3/16 po (n
de plier un des pieds de la goupille fendue afin de la mainte-
nir en place.
5.
Insérer la goupille de butée (n
nisseur et le fixer avec la goupille fendue (n
6.
Fixer de nouveau la barre de la racleuse (n
du rouleau arrière gauche et droit (n
d'assemblage à tête hexagonale GR5 de 3/8 po – 16 x
o
1 1/4 po (n
4), de rondelles plates (n
o
blocage (n
2) et d'écrous hexagonaux (n
7.
Reconnecter la chaîne du rouleau (n
du bras du rouleau arrière (n
restante.
o
6) ou le tendeur (n
o
16).
o
4) et la barre de la racleuse
o
o
8) et l'axe de chape
o
10), puis faire tourner la bague
o
16) avec le roulement
o
11) et le bouchon d'extrémité
o
14) ou ajouter des
o
13) au besoin sur
o
14) du tube de
o
12) et la rondelle plate
o
15).
o
15)
o
16) sur le pan-
o
8). S'assurer
o
7) dans le support du regar-
o
6).
o
5) sur les bras
o
16) au moyen de vis
o
3), de rondelles de
o
1).
o
6) ou le tendeur (n
o
16) avec la quincaillerie
15 décembre 2022
o
7)
16).
o
7)
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