7.2.1 Ejes y cubos de rueda
Lubricarlos una vez por temporada. Para ello, reti-
rar los cubrerruedas con un destornillador y soltar
los tornillos de fi jación de las ruedas.
7.2.2 Cuchilla
Por motivos de seguridad, dejar que un taller au-
torizado se encargue de afi lar, equilibrar y montar
la cuchilla. Para obtener un resultado de trabajo
óptimo, recomendamos dejar revisar la cuchilla
una vez al año.
Cambio de la cuchilla (fi g. 8)
A la hora de cambiar la herramienta de corte, utili-
zar exclusivamente piezas de repuesto originales.
La identifi cación de la cuchilla debe coincidir
con el número indicado en la lista de piezas de
repuesto.
No montar nunca otra cuchilla.
Cuchilla dañada
Si, a pesar de todo el cuidado, la cuchilla topa
con un objeto, parar el motor de inmediato y ext-
raer el enchufe de la bujía de encendido. Inclinar
el cortacésped literalmente y comprobar que la
cuchilla no se haya dañado. Si la cuchilla está da-
ñada o doblada, cambiarla. No enderezar nunca
una cuchilla doblada. No trabajar nunca con una
cuchilla doblada o desgastada, puesto que pro-
voca vibraciones y puede dañar el cortacésped.
Atención: Existe peligro de sufrir lesiones cuando
se trabaje con una cuchilla dañada.
Afi lar la cuchilla
Las cuchillas pueden ser afi ladas con una lima de
metal. Para evitar desniveles, dejar que un taller
autorizado se encargue de afi lar la cuchilla.
7.2.3 Control del nivel de aceite
Atención: No poner nunca el motor en marcha
sin aceite o con poco aceite. Puede causar daños
graves al motor.
Control del nivel de aceite:
Colocar el cortacésped en una superfi cie plana.
Desatornillar la varilla de medición de aceite (fi g.
9a/pos. 7a) girándola hacia la izquierda y limpiar-
la. Volver a introducirla hasta el tope, no atornillar-
la. Extraer la varilla de medición y mirar el nivel de
aceite en posición horizontal. El nivel de aceite se
debe encontrar entre mín. y máx. de la varilla del
nivel de aceite (fi g. 9).
Anl_GC_PM_53_S_HW_E_SPK2.indb 95
Anl_GC_PM_53_S_HW_E_SPK2.indb 95
ES
Cambiar el aceite
Cambiar el aceite del motor a una temperatura
ambiente.
Quitar la cuchilla y la cubierta de la correa trape-
zoidal según se muestra en las fi g. 8 y 9c.
•
Colocar una bandeja de recogida de aceite
plana bajo el cortacésped.
•
Abrir el tornillo para el llenado de aceite (fig.
9a/pos. 7a).
•
Abrir el tornillo purgador de aceite (fig. 9d/
pos. 7b). Verter el aceite caliente del motor en
un recipiente de recogida.
•
Una vez sacado el aceite usado, volver a cer-
rar el tornillo purgador.
•
Introducir aceite para motor hasta la marca
superior de la varilla del nivel de aceite.
•
Atención! Para comprobar el nivel de aceite,
no enroscar la varilla del nivel de aceite, sino
introducirla hasta la rosca.
•
Eliminar el aceite usado conforme a las dis-
posiciones vigentes.
7.2.4. Cuidado y ajuste de los cables
Engrasar frecuentemente los cables metálicos y
comprobar que funcionen sin problemas.
7.2.5 Mantenimiento del fi ltro del aire (fi g. 10)
Los fi ltros de aire sucios aminoran la potencia del
motor puesto que la alimentación de aire al car-
burador es insufi ciente. Cuando el contenido de
polvo en el aire sea elevado, comprobar el fi ltro
de aire con mayor asiduidad.
Atención: No limpiar nunca el fi ltro de aire con
gasolina o disolventes infl amables. Limpiar el
fi ltro de aire sólo con aire comprimido o sacudi-
éndolo.
7.2.6 Mantenimiento de la bujía de encendido
Limpiar la bujía de encendido con un cepillo de
hilos de cobre.
•
Desmontar el enchufe de la bujía de encendi-
do (fig. 11c/pos. 24) dándole un giro.
•
Retirar la bujía de encendido con la llave
adecuada.
•
El montaje se realiza siguiendo la misma se-
cuencia en orden inverso.
7.2.7 Comprobación de correa trapezoidal
Para comprobar la correa trapezoidal (fi g. 12/pos.
7c), quitar la cuchilla y la cubierta de la correa
según se muestra en las fi guras 8 y 9c.
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02.10.14 08:19
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