6. Operação
Atenção!
O motor é fornecido sem consumíveis. Por
conseguinte, antes da colocação em funci-
onamento tem impreterivelmente de atestar
com óleo e gasolina.
Aquando da entrega, a bateria não está ligada.
Antes da colocação em funcionamento, ligue a
bateria como descrito na secção 5.2.
Após uma paragem prolongada, carregue total-
mente a bateria antes da colocação em funciona-
mento (secção 5.5).
Para evitar a ligação inadvertida do corta-relvas,
este está equipado com um travão do motor (fi g.
5a/pos. 1a), o qual deve ser accionado antes de
dar arranque ao corta-relvas. Ao largar o manípu-
lo de arranque/paragem do motor, este deve
regressar à posição inicial sendo o motor auto-
maticamente desligado.
Ligar motor com arranque eléctrico
Certifi que-se de que o cabo de ignição está
ligado à vela de ignição. Accione a bomba de
combustível (botão injector de gasolina) (fi g. 6/
pos. 2) 3 vezes.
Arranque a quente:
Se o motor activo for ligado, não é necessário
accionar a bomba de combustível (botão injector
de gasolina).
Posicione-se atrás do motor do corta-relvas.
Mantenha o manípulo de arranque/paragem do
motor (fi g. 5b) puxado com uma mão. Ligue o
motor rodando a chave de ignição na ignição (fi g.
1/pos. 22). Com o motor ligado, rode de imediato
a chave de ignição novamente para a posição
inicial. Se accionar novamente a chave de ignição
enquanto o motor estiver a funcionar, o sistema
de arranque é danifi cado.
Ligar motor com motor de arranque reversí-
vel
Certifi que-se de que o cabo de ignição está
ligado à vela de ignição. Accione a bomba de
combustível (botão injector de gasolina) (fi g. 6/
pos. 2) 3 vezes.
Anl_GC_PM_53_S_HW_E_SPK2.indb 110
Anl_GC_PM_53_S_HW_E_SPK2.indb 110
P
Arranque a quente:
Se o motor activo for ligado, não é necessário
accionar a bomba de combustível (botão injector
de gasolina).
Posicione-se atrás do motor do corta-relvas.
Mantenha o manípulo de arranque/paragem do
motor (fi g. 5b) puxado com uma mão. Ligue o mo-
tor com o motor de arranque reversível (fi g. 1/pos.
9). Para tal, retire a pega aprox. 10-15 cm (até
sentir uma resistência) e puxe com força de uma
só vez. Caso o motor não tenha pegado, puxe
novamente a pega.
Atenção!
Não deixe que o cabo de tracção seja projectado
para trás.
Atenção: Com tempo frio, pode ser necessário
repetir várias vezes o processo de arranque.
Antes de começar a trabalhar com o corta-relvas,
deve efectuar esta operação algumas vezes, para
se certifi car de que tudo funciona correctamente.
Sempre que tiver de efectuar qualquer trabalho
de ajuste e/ou reparação no seu corta-relvas,
aguarde até a lâmina deixar de rodar. Desligue o
motor antes de qualquer trabalho de ajuste, ma-
nutenção e reparação.
Instruções!
1. Travão do motor (fi g. 5a/pos. 1a): Utilize o
manípulo de arranque/paragem do motor
para desligar o motor. Se soltar o manípulo
de arranque/paragem do motor, o motor e
a lâmina de corte param automaticamente.
Para cortar a relva mantenha a alavanca
em posição de trabalho (fi g. 5b). Antes de
realmente cortar a relva, deve verifi car várias
vezes o manípulo de arranque/paragem.
Certifi que-se de que o cabo de tracção não
está bloqueado.D
2. Alavanca de condução/alavanca da emb-
raiagem (fi g. 5a/pos. 1b): Ao accioná-la (fi g.
5c), o acoplamento para o accionamento da
marcha é fechado e, se o motor estiver em
funcionamento, o corta-relvas começa a an-
dar. Solte a alavanca de condução com ante-
cedência para parar o corta-relvas. Pratique o
arranque e a paragem antes de cortar a relva
pela primeira vez, até estar familiarizado com
o comportamento em marcha.
3. Nota: A lâmina de corte roda quando o motor
é ligado. Importante: Antes de ligar o motor,
movimente o travão do motor várias vezes
para verifi car se o cabo de paragem também
funciona bem. Atenção: O motor está estru-
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