REMARQUE:
Assurez- -vous que toutes les
pièces sont montées comme indiqué et que la
lame se trouve entre le chapeau protège- -pous-
sière et la rondelle d'arrêt. Il ne devrait y avoir au-
cun espace entre la lame et le chapeau protège- -
poussière ou la rondelle d'arrêt.
6. Alignez l'orifice du chapeau protège- -pous-
sière avec celui sur le côté de la boîte de vi-
tesses en tournant la lame.
7. Entrez un petit tournevis dans les orifices ali-
gnés. Cette opération permet d'éviter que
l'arbre tourne en resserrant l'écrou de la
lame.
8. Serrez fermement l'écrou avec une clef en
maintenant le tournevis en position.
9. Enlevez le tournevis.
10. Tournez la lame à la main. Si la lame frotte
contre l'écran ou ne semble pas uniforme,
elle n'est pas centrée ; vous devez alors la
réinstaller.
REMARQUE:
Pour enlever la lame, entrez
le tournevis dans les orifices alignés. Dévis-
sez l'écrou et enlevez les pièces. Assurez- -
vous de ne pas égarer les pièces et les
instructions pour une utilisation ultérieure.
AVERTISSEMENT:
commencer, ne manquez pas de lire les
instructions de traitement du carburant des
règles de sécurité de ce manuel. Si vous ne
les comprenez pas, n'essayez pas de remplir
votre appareil. Demandez l'aide de quelqu'un
qui les comprend ou appelez notre ligne d'aide
aux consommateurs.
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR DE
CARBURANT
AVERTISSEMENT:
puchon de remplissage (carburant) lentement
quand ajoutant plus de carburant à l'appareil.
Ce moteur est certifié pour fonctionner avec
de l'essence sans plomb. Avant l'utilisation, il
faut mélanger de l'essence et de l'huile moteur
refroidi à l'air à 2 temps de bonne qualité dans
une proportion de 40:1. La proportion de 40:1
s'obtient en mélangeant 0,125 litre d'huile à 5
litres d'essence sans plomb. N'UTILISEZ
JAMAIS d'huile pour véhicules automobiles
ou pour bateaux. Ces huiles peuvent
endommager le moteur. Pour le mélange,
respectez les instructions figurant sur le
bidon. Après avoir ajouté l'huile à l'essence,
agitez quelques instants le bidon afin d'obtenir
un mélange homogène. Lisez et respectez
toujours les consignes de sécurité relatives
au carburant avant de remplir votre machine.
ATTENTION :
N'utilisez jamais d'essence
pure dans votre machine. Vous causeriez des
dommages irréversibles au moteur.
TYPES DE CARBURANTS REQUIS
Utilisez de l'essence sans plomb de bonne
qualité. L'indice d'octane minimum préconisé
est de 90 (RON).
INSTALLATION DE LA GAINE DE
TRANSPORT
REMARQUE:
toujours être fixée sur la lame avant d'entre-
poser ou de transporter l'outil.
1. Faites sortir les extrémités du fil de retenue
des étriers de fixation de la gaine de trans-
port.
2. Soulevez le fil de retenue et placez la lame
dans la gaine de transport.
3. Placez le fil de retenue sur la lame et insé-
rez nouveau les deux extrémités du fil de
retenue dans les étriers de fixation.
Fil de retenue
Étrier
FONCTIONNEMENT
IMPORTANT
Avant
de
L'utilisation de carburants mélangés à base
d'alcool
compromettre la performance et la durabilité
du moteur.
AVERTISSEMENT:
incorrecte de carburant et/ou de lubrifiant
entraînera les problèmes suivants : Mauvais
engagement
bouchon de vapeur, perte de puissance,
lubrification
canalisations
Enlevez le ca-
d'étanchéité, des composants internes au
carburateur, etc. Les carburants mélangés à
base d'alcool favorisent une forte absorption de
l'humidité dans le mélange carburant/huile,
causant la séparation de l'huile et du carburant.
ARRÊT DU MOTEUR
S Pour arrêter le moteur, mettez l'interrupteur
ON/STOP à la position «STOP»
DÉMARRAGE DU MOTEUR
AVERTISSEMENT:
tact avec le silencieux. Un silencieux chaud
peut causer des brûlures sérieuses.
26
La gaine de transport doit
Gaine de
transport
(plus
de
10%
d'alcool)
L'utilisation
de
l'embrayage,
surchauffe,
déficiente,
détérioration
de
carburant,
des
Interrupteur
ON/STOP
Évitez tout con-
peut
des
joints