AVERTISSEMENT :
vous que l'appareil a été monté correctement
et
que
toutes
les
protections
enclenchées correctement.
Assurez- -vous que les pièces soient en bon état.
N'utilisez jamais de pièce en mauvais état.
Il est normal que le filtre à carburant fasse du
bruit dans le réservoir quand le réservoir à
carburant est vide.
Il est normal que vous trouviez sur le
silencieux des traces de carburant ou d'huile
dues aux réglages du carburateur et aux
essais effectués par le fabricant.
REGLAGE DE LA POIGNEE
AVERTISSEMENT :
ajustez la poignée auxiliaire, assurez- -vous
qu'elle reste au- -dessus de l'étiquette de
sécurité et au- -dessous de la marque ou de la
flèche sur l'axe.
1. Desserrez l'écrou papillon sur la poignée.
2. Faites tourner la poignée sur l'axe afin
qu'elle atteindre une position droite, puis
resserrez l'écrou papillon.
AVERTISSEMENT
informations sur le carburant dans les règles
de sécurité avant de continuer. Si vous ne
comprenez pas les règles de sécurité,
n'essayez pas de verser de carburant dans
votre appareil.
Contactez le distributeur
autorisé de service.
CARBURANT
AVERTISSEMENT :
capuchon de remplissage
lentement quand ajoutant plus de carburant à
l'appareil.
Ce moteur est garanti pour une utilisation avec
de l'essence sans plomb. Avant toute utilisation,
l'essence doit être mélangée avec de l'huile
moteur deux temps à refroidissement par air de
bonne qualité mélangée dans un rapport de 40:1
(2,5%). Vous obtiendrez un rapport de 40:1 en
mélangeant environ 5 litres d'essence sans
plomb avec 0,125 litre d'huile.
JAMAIS d'huile pour automobile ou pour bateau.
Ces huiles endommageront votre moteur.
Quand vous mélanger votre carburant, suivez
les instructions imprimées sur le bidon d'huile.
Après avoir mélangé l'huile à l'essence, agitez
un instant le bidon pour vous assurer d'un bon
MONTAGE
MONTER LA PROTECTEUR
Assurez- -
AVERTISSEMENT !
sont
protecteur.
protection partielle contre le risque de projeter
des objets vers l'utilisateur et d'autres
personnes et est équipé d'une lame coupe- -fil
qui coupe le fil trop long à la bonne longueur.
La lame coupe- -fil (située sous le protecteur)
est aiguisée et peut vous couper.
1. Enlevez l'écrou de la protecteur.
2. Placez le support dans la fente située sur
la protecteur.
3. Faites pivoter la protecteur jusqu'à ce que
le boulon passe par l'orifice du support.
4. Replacez l'écrou et serrez fermement
avec la clé (fournie).
Quand vous
Protecteur
Lame coupe- -fil
FONCTIONNEMENT
mélange de carburant. Lisez toujours et suivez
:
les règles de sécurité relatives au carburant
Lisez
les
avant de remplir votre réservoir.
IMPORTANT
L'expérience a montré que les carburants
coupés avec de l'alcool (aussi appelés
carburol ou étant composé d'éthanol ou de
méthanol) peuvent provoquer de l'lhumidité,
laquelle peut à son tour provoquer la
séparation du mélange et la formation d'acide
durant l'entreposage. Les gaz acides peuvent
Enlevez le
endommager le système de carburation du
(carburant)
moteur pendant l'entreposage. Pour éviter les
problèmes de moteur, videz le système de
carburation avant l'entreposage, si celui- -ci
doit durer plus de 30 jours. Purgez le réservoir
d'essence, démarrez le moteur et laissez- -le
tourner jusqu'à ce que le circuit d'alimentation
en carburant et le carburateur soient vides.
Faites un nouveau plein la saison prochaine.
N'utilisez jamais de produits de nettoyage
pour moteur ou carburateur pour nettoyer le
N'UTILISEZ
réservoir de carburant car cela créerait des
dégâts irrémédiables.
COMMENT ARRÊTER VOTRE
APPAREIL
S Pour arrêter le moteur, mettez l'interrupteur
ON/OFF en position OFF.
15
Montez bien le
Le protecteur fournit une
Fente
Support
Écrou