RÉPARATIONS ET RÉGLAGES
REMPLACEMENT DU FIL
1. Appuyez sur les languettes latérales de la
tête de coupe puis enlevez le couvercle et
la bobine.
2. Enlevez le reste de fil.
3. Nettoyez toute trace de saleté et de
débris. Remplacez la bobine si elle est
usée ou endommagée.
4. Remplacez par une bobine pleine ou
utilisez un fil de 8 mètres de long et 2 mm
de diamètre de la marque Partner.
5. Pour enrouler du fil neuf sur une ancienne
bobine, tenez la bobine comme illustré
ci- -dessous.
6. Pliez le fil en deux et enfilez la boucle dans
la fente au centre du porte- -bobine.
Vérifiez que le fil est bien en place dans la
fente.
Fente
Bobine
7. Placez un doigt entre les deux brins de fil
pour bien les tendre et enroulez- -les
uniformément dans le sens des aiguilles
d'une montre.
8. Faites passer les deux brins de fil dans les
entailles de guidage.
Entaille de
guidage
9. Enfilez les extrémités libre du fil dans les
orifices de sortie sur les côtés du
couvercle.
10. Introduisez la bobine dans le couvercle.
Couvercle
Languette
Bobine
Bouton
11. Vérifiez que les fils ne sont pas coincés
entre le porte- -bobine et le couvercle.
12. Reposez la bobine et le couvercle sur la
tête de coupe. Poussez le couvercle
jusqu'au déclic.
RÉGLAGE DU CARBURATEUR
AVERTISSEMENT
personne approcher lors du réglage du ralenti.
La tête de coupe tourne pendant la plus
grande partie de cette procédure.
votre matérial de protection et observez
toutes les précautions de sécurité.
Votre carburateur a été soigneusement réglé
à l'usine. Des ajustements supplémentaires
peuvent être nécessaires si vous vous
trouvez dans l'une des situations suivantes:
S Le moteur ne tourne pas au ralenti lorsque
l'accélérateur est relâché.
Pour effectuer le réglage, posez l'appareil de
façon à ce que l'accessoire de coupe soit
éloigné du sol et qu'il ne puisse toucher aucun
objet. Tenez l'appareil à la main lorsqu'il
tourne et que vous le réglez. Maintenez
l'accessoire de coupe et le silencieux éloignés
de toute partie de votre corps.
Réglage du ralenti
Laissez le moteur tourner au ralenti. Ajustez
la vitesse jusqu'à ce que le moteur tourne
sans caler (ralenti trop lent).
S Tournez la vis de réglage au ralenti dans le
sens des aiguilles d'une montre pour
augmenter la vitesse du moteur.
S Tournez la vis de réglage au ralenti dans le
sens inverse à celui des aiguilles d'une
montre pour dimineur la vitesse.
Entaille de
guidage
19
Couvercle
:
Ne laisser
Portez