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Toujours porter des LUNETTES
DE PROTECTION lors de
l'installation de l'attelage.
Écrou à embase
M12 d'usine
Attelage
Visserie similaire
des deux côtés
1. Retirer le carénage -
(a) À l'aide d'une douille 10 mm, retirer huit (8) boulons dans le bas du carénage.
(b) À l'aide d'un tournevis à lame plate, retirer trois (3) rivets de l'extérieur de la doublure de passage de roue et un (1) rivet de l'intérieur de la doublure de passage de roue, chaque côté. À
l'aide d'une douille 10 mm, retirer un (1) boulon à l'intérieur de la doublure de passage de roue, chaque côté.
(c) Ouvrir le hayon. À l'aide d'un embout Torx a T30, , retirer une (1) vis du panneau de garniture arrière au centre. Retirer la garniture en plastique.
(d) Retirer le couvercle en plastique des panneaux latéraux côtés conducteur et passager. À l'aide d'un écarteur en plastique, retirer le capuchon de boulon du crochet d'arrimage des bagages.
À l'aide d'une douille 12 mm, retirer un (1) boulon de ce crochet, chaque côté.
(e) Retirer les feux arrière – Retirer le couvercle du panneau latéral côté passager. À l'aide d'une douille de 8 mm avec rallonge, retirer les (3) écrous hexagonaux qui maintiennent le feu
arrière par l'arrière du panneau, chaque côté. Retirer les feux arrière en débranchant le faisceau de fils.
(f) Utiliser des écarteurs de garniture en plastique pour retirer le carénage en commençant par les bords extérieurs près des passages de roue, puis tirer le carénage avec précaution.
Débrancher le faisceau de câblage tout en retirant le carénage.
2. Retirer la poutre de pare-chocs – À l'aide d'une douille 18 mm, retirer quatre (4) écrous à embase M12 des boulons de la poutre de pare-chocs sur le panneau d'extrémité, chaque côté. Retirer
la poutre de pare-chocs et la remettre au propriétaire du véhicule.
*L'œillet de remorquage sera inopérant après le retrait de la poutre de pare-chocs. Utiliser l'anneau de chaîne sur l'attelage comme solution de rechange.
3.
Installer l'attelage– Soulever l'attelage en position en alignant les trous sur les goujons du panneau d'extrémité. Installer lâchement huit (8) écrous à embase M12 d'usine sur l'attelage,
voir Figure 1.
4.
Serrer toute la visserie M12x1.5 au couple de 68 pi-lb (92 N m).
5.
Découper le carénage – À l'aide d'un ruban à mesurer, d'un marqueur et d'une meule à rectifier, mesurer, marquer et découper le carénage inférieur comme illustré à la Figure 2.
6.
Réinstallez le carénage, les feux arrière, les couvercles en plastique, la garniture en plastique et toute la visserie.
Remarque : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir
l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de
protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de
sécurité des systèmes d'attelage.
©2022 Horizon Global™ Corp. - Imprimé au Mexique
Instructions d'installation
NUMÉROS DE PIÈCE : 76925
Panneau
d'extrémité
Figure 1
Un couple de serrage approprié est nécessaire pour maintenir l'attelage fixé au véhicule lors du remorquage.
①
②
③
④
⑤
L C
��
5
"
��
��
6
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Figure 2
Feuille 13 de 27
76925NP
Visserie : 76925F
Qté (2)
Boulon
M12x1.75x100 mm, CL10.9
Qté (2)
Rondelle plate 7/16"
Qté (2)
Écrou autobloquant
M12x1.75, CL10
Qté (1)
Fiche d'avertissement
Qté (1)
Étiquette d'avertissement
du véhicule
"
06-24-22
Rev. A
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