Paramétrage Au Moyen Des Boutons De L'appareil : Calibrage; Paramétrage Via Io-Link : Calibrage; Polarité De Sortie Des Sorties De Commutation; Paramétrage Au Moyen Des Boutons De L'appareil : Polarité De Sortie - IFM SB1 Serie Notice D'utilisation

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Débitmètre mécatronique
SB03xx
ʋ
1
R
2
+ CGA
-
20°C
40 °C
Fig. 19: Courbe caractéristique de
mesure pour 3 huiles
10.4.3.1 Paramétrage au moyen des boutons de l'appareil : Calibrage
u Ouvrir le menu [EF] > [CFG].
u Sélectionner [CGA] et régler la pente de la courbe caractéristique de mesure en pour-cent.
10.4.3.2 Paramétrage via IO-Link : Calibrage
u Appeler [Paramètres] > [Calibrage].
u Sélectionner [CGA] et régler la pente de la courbe caractéristique de mesure en pour-cent.
10.4.4 Polarité de sortie des sorties de commutation
Le paramètre [P-n] permet de de sélectionner si les sorties fonctionnent en commutation positive ou
négative.
10.4.4.1 Paramétrage au moyen des boutons de l'appareil : Polarité de sortie
u Ouvrir le menu [EF] > [CFG].
u Sélectionner [P-n] et régler PnP ou nPn.
10.4.4.2 Paramétrage via IO-Link : Polarité de sortie
u Appeler [Paramètres] > [Configuration de sortie].
u Sélectionner [P-n] et régler PnP ou nPn.
10.4.5 Amortissement
L'amortissement permet de régler une temporisation durant laquelle l'appareil ne signale pas de
changements par sauts de la valeur mesurée.
La temporisation réglée a pour effet de stabiliser les signaux de sortie.
Cela concerne les sorties, l'affichage et la transmission des valeurs process via l'interface IO-Link.
Valeurs sélectionnables :
[dAP] = temporisation d'amortissement pour le signal de commutation, l'affichage et le signal IO-
Link (amortissement 63 %)
[dAA] = temporisation d'amortissement pour le signal analogique (temps réglable de 10 à 90 %)
La temporisation d'amortissement s'additionne au temps de réponse du capteur (Ò Données
techniques).
Les signaux UL et OL sont définis en considérant la temporisation d'amortissement.
SB1xxx SB2xxx SB3xxx SB4xxx SB5xxx SB6xxx SB7xxx SB8xxx SB9xxx
ν :
Viscosité de l'huile
T :
Température de l'huile
R :
Huile de référence
1 :
Huile 1
2 :
Huile 2
T
23

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