SR
UPARIVANJE SIRENE SA CENTRALOM ALARMA M8299
(POSTUPAK SAMOSTALNOG OBUČAVANJA SIRENE)
Faza 1: proverite da centrala za alarm M8299 nije povezana na svoje ožičenje.
Faza 2: nakon što se obavilo električno povezivanje ožičenja sirene, postavite konektor u WFR2 i nakon
nekoliko sekundi pritisnite 5 puta dugme za haubu ili u slučaju da ga nema, dajte 5 GDN impulsa
ljubičastoj žici ožičenja sirene. (PAŽNJA! Obavite operaciju u roku od prvih 60sek.); faza pripremanja
za obučavanje se potvrđuje zvučnim signalom Bip-Boop-Bip-Boop.
Faza 3: U roku od 3 minuta, postavite konektor u centralu za alarm M8299, led svetlo će brzo treperiti
a nakon nekoliko trenutaka sirena će ispustiti zvučni signal Bip-Beep-Bip-Beep da bi potvrdila
pozitivan završetak spajanja.
Faza 4: Završite proceduru na način da aktivirate panel sa instrumentima ili sačekajte 60 sekundi
nakon čega će procedura automatski završiti
NAPOMENA: u slučaju da nije instalirano dugme za haubu, izolujte ljubičastu žicu ožičenja da biste
izbegli lažne kontakte.
Na kraju instalacije, obaviti sledeće operacije:
1) Uveriti se da ključevi automobila nisu u unutrašnjosti vozila.
2) Otvoriti prozor sa strane vozača i zatvoriti vrata, haubu i prtljažnik.
3) Uključiti kontrolnu ploču alarma sa radio kontrolom, sačekati da zvučni signal sirene potvrdi
operaciju protiv zaglavljivanja i tokom prvih 25 sekundi imuniteta izvršiti sledeće testove:
3a) Tokom početnog imuniteta od 25 sekundi simulisati alarm otvaranjem ili zatvaranjem vrata ili
haube; žmigavci će početi treperiti ili će doći do zvučne signalizacije svakog stimulisanog ulaza pa
će ponovo početi vreme početnog imuniteta od 25 sekundi.
3b) Test ultrazvukom: uneti ruku kroz prozor i horizontalno je pomerati u odnosu na površinu
automobila. Treperenje žmigavaca i zvučni signal će potvrditi da je alarm dobio stimulans.
3c) Na isteku vremena početnog imuniteta otvaranjem vrata ili haube se stvara ciklus alarma od 25
sekundi koji za haubu može da se odloži za nekoliko sekundi. Ako se tokom ciklusa alarma, vrata i
hauba ostave otvorenim, ponoviće se ciklus alarma do maksimalno 9 puta. Tokom
ciklusa alarma, proveriti funkcije alarma (sirenu, zvučni signal, indikatore smera i led svetlo koje
treperi).
3d) Provera deaktiviranja vanrednog stanja: Uključite alarmni uređaj i proverite da li treperi led
svetlo pa onda okrenite ključ za paljenje u položaj ON i držite ga okrenutim barem 5 Sek. Na isteku
tog vremena, sistem će se deaktivirati. NAPOMENA Ključ koji će se koristiti mora biti opremljen
originalnim transponderom vozila.
4) Signalizacija otvorenih vrata prilikom uključenja: Ako slučajno, pri uključenju alarma jedna ili
više vrata, hauba ili prtljažnik motora budu otvoreni, odgovarajuća periferna zaštita će se privremeno
isključiti i čućete zvučnu signalizaciju Biip-Biip-Biip-Biip..
5) Isključenje volumetrijske i pomoćne zaštite: aktivirati 2 puta zaredom tablu sa instrumentima
vozila, posle 3 Bipa sirene, u narednih 20 sekundi, obaviti uključenje pomoću daljinskog upravljača.
Vrlo brzo treperenje tokom vremena imuniteta će ukazati na stanje uključenja sa isključenom
volumetrijskom zaštitom.
6) Automatsko isključenje volumetrijske zaštite radi deblokade haube daljinskim upravljačem:
kada je sistem alarma uključen, pritisnuti dugme za deblokadu haube daljinskim upravljačem,
otvaranjem haube, sistem ne ide u stanje alarma. Brzo treperenje led svetala ukazuje na privremeno
sprečavanje alarma prtljažnika, ultrazvuka i modula AUX (M160), dok će vrata i hauba motora ostati
zaštićenim. Odmah posle zatvaranja prtljažnika će se automatski aktivirati prethodno sprečena zaštita
a led svetlo će početi polako treperiti.
CUSTOMER SERVICE: assistenza.caralarm@metasystem.it
ZAVRŠNA PROVERA UREĐAJA
42