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Cadillac XT4 Guide Du Propriétaire page 377

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ENTRETIEN ET MAINTENANCE
Vérifier le niveau d'huile moteur et
le pourcentage restant de durée de
vie de l'huile. Au besoin, remplacer
l'huile moteur et le filtre.
Réinitialiser le système de durée
de vie d'huile. Se reporter à Huile à
moteur 0 284 et
Indicateur d'usure d'huile à moteur
0 287.
Si le système de durée de vie du
filtre à air moteur fait partie de
l'équipement, contrôler
le pourcentage de durée de vie de
ce filtre. Si nécessaire, remplacer le
filtre à air moteur et réinitialiser le
système de durée de vie de ce
filtre. Voir Système de durée de vie
du filtre à air du moteur 0 288. Si le
véhicule n'est pas équipé du
système de durée de vie du filtre à
air moteur, examiner ce filtre. Voir
Filtre à air du moteur 0 289.
Vérifier le niveau de liquide de
refroidissement du moteur. Se
reporter à Système de
refroidissement 0 290.
Vérifier le niveau de liquide de
lave-glace avant. Se reporter à
Liquide lave-glace 0 296.
Vérifier la pression de gonflage des
pneus. Se reporter à Pression des
pneus 0 322.
Examiner l'usure des pneus. Se
reporter à Inspection des pneus
0 329.
Vérifier l'absence de fuites.
Inspecter le système de freinage.
Voir Soin extérieur 0 359.
Examiner visuellement les
composants de direction, de
suspension et de châssis en
recherchant tout problème, y
compris des fissures ou de l'usure
dans les soufflets en caoutchouc,
des pièces desserrées ou
manquantes, ou toute trace
d'usure, au moins une fois par an.
Voir Soin extérieur 0 359.
Examiner la direction assistée en
ce qui concerne la fixation, les
connexions, le grippage, les fuites,
les fissures, l'effilochage, etc.
Examiner visuellement les
demi-arbres et les arbres
d'entraînement en recherchant
toute usure excessive, toute fuite
de lubrifiant et/ou tout dégât,
notamment des bosses ou des
fissures de tube, du jeu de joint
homocinétique ou de joint de
cardan, des soufflets fissurés ou
manquants, des colliers de soufflet
desserrés ou manquants, du jeu
excessif sur le palier central, des
fixations desserrées ou
manquantes, et des fuites par les
joints d'essieu.
Vérifier les composants du
système de protection passive. Se
reporter à Vérification de système
de sécurité 0 67.
Examiner visuellement le circuit
d'alimentation en carburant en
recherchant des dommages ou des
fuites.
Examiner visuellement le circuit
d'échappement et les éléments de
protection thermiques en
recherchant des composants
desserrés et endommagés.
Lubrifier les composants de la
carrosserie. Se reporter à Soin
extérieur 0 359.

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