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8.
Démontage
Le démontage doit être réalisé uniquement par un personnel qualifié.
➔ « 1.2.2 Personnel qualifié »
Danger de mort par choc électrique !
Le contact avec des éléments sous tension peut provoquer des
électrocutions, des brûlures, voire des chocs mortels.
•
Veillez à ce que l'alimentation en courant reste coupée pendant
les travaux de démontage.
Risque de blessure dû à une mauvaise manipulation !
La taille et le poids du produit imposent une énorme force pour le
démontage. Une chute du produit peut provoquer des blessures
graves.
•
Avant de procéder au démontage, sécurisez la motorisation pour
prévenir toute chute.
•
Respectez toutes les prescriptions en vigueur relatives à la
sécurité au travail.
Effectuez le démontage en suivant l'ordre inverse des opérations de
montage.
➔ « 3. Montage »
9.
Mise au rebut
La mise au rebut doit être réalisée uniquement par un personnel
qualifié.
➔ « 1.2.2 Personnel qualifié »
Les appareils usagés et les batteries ne doivent pas
être mis-es au rebut avec les déchets ménagers !
•
Éliminez les appareils usagés auprès d'un point de collecte des
déchets électroniques ou par l'intermédiaire de votre revendeur
spécialisé.
•
Éliminez les batteries usagées dans un conteneur de recyclage
pour batteries usagées ou par l'intermédiaire d'un commerçant
spécialisé.
•
Éliminez le matériel d'emballage dans les conteneurs de collecte du
carton, du papier et du plastique.
36
10. Elimination des pannes
Pannes sans témoin de dysfonctionnement
Command 108 n'affiche rien et n'est pas allumé.
Absence de tension.
•
Vérifiez l'alimentation secteur.
•
Contrôlez le branchement sur secteur.
La protection thermique du moteur s'est déclenchée.
•
Laissez refroidir le bloc d'alimentation à découpage.
Unité de commande défectueuse.
•
Faites contrôler la motorisation.
Pas de réaction après envoi d'impulsion.
Bornes de raccordement pour contacteur « impulsion »
pontées, par un court-circuit par ex.
•
Séparer de l'unité de commande les interrupteurs à
clé et les boutons-poussoirs intérieurs éventuellement
câblés pour effectuer des essais : Débranchez le câble
de la prise XB50 puis rechercher l'erreur de câblage.
➔ « 3.6.2 Contacteur de sécurité commande de secours
(en option) (XB50) »
Pas de réaction après envoi d'impulsion par l'émetteur
portatif.
Antenne électronique débranchée.
•
Branchez l'antenne électronique à l'unité de
commande.
Codage de l'émetteur portatif ne correspond pas au
codage du récepteur.
•
Réactivez l'émetteur portatif.
➔ « 4.4 Réglages d'usine »
Pile de l'émetteur portatif déchargée.
•
Installez une pile neuve.
➔ « 5. Commande »
Emetteur portatif, antenne électronique ou unité de
commande défectueux.
•
Faites vérifier ces trois éléments.
Motorisation pour porte sectionnelle VTA avec commande intégrée VTA / Rév. B 0.1
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