Table des Matières
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3.3.2 / 5
4
•
Sécurisez la clavette pour éviter tout décalage.
La clavette doit être sécurisée à l'aide de deux bagues d'arrêt.
3.4
Montage de la chaîne manuelle d'urgence
(seulement sur les motorisations équipées
d'une chaîne manuelle d'urgence)
Pour garantir le bon fonctionnement, il est impératif de ne pas dérégler
les maillons de la chaîne.
3.4 / 1
•
Reliez les extrémités de la chaîne avec le maillon de fermeture.
ATTENTION !
Risque de dommages matériels suite à la commande
incorrecte de la motorisation !
Pour éviter d'endommager la motorisation et la porte, il est impératif
de sécuriser la chaîne manuelle d'urgence pendant le fonctionnement
électrique de la porte.
Motorisation pour porte sectionnelle VTA avec commande intégrée VTA / Rév. B 0.1
3.5
Ouverture de la commande
3.5 / 1
2
•
Desserrez les deux vis du capot de la motorisation.
•
Déposez le capot de la motorisation.
3.6
Connexions de commande
Risque de blessure par électrocution !
Tout contact avec la tension de secteur induit un risque
d'électrocution.
•
Coupez impérativement le système de motorisation de
l'alimentation en courant avant de procéder aux opérations de
câblage.
•
Assurez-vous que l'alimentation en courant reste coupée
pendant les travaux de câblage.
11
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