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Instructions de service Motorisation pour porte sectionnelle VTA avec commande intégrée VTA Motorisation pour porte sectionnelle VTA avec commande intégrée VTA / Rév. B 0.1...
Informations relatives à la sécurité 1.2.2 Personnel qualifié Le personnel qualifié est compétent pour les opérations de montage, de mise en service, de maintenance, de réparation, de démontage et de mise au rebut. Exigences requises pour le personnel qualifié : Danger en cas de non-respect de la documentation ! – Connaissance des règles générales et spécifiques de sécurité et de Cette notice contient des informations importantes relatives à la prévention d‘accidents.
Informations relatives au produit Consignes générales de sécurité Les personnes ou les objets ne doivent jamais être déplacés au moyen de la porte. Contenu de la livraison Dans les cas suivants, le fabricant n‘accepte aucune responsabilité pour • les dommages. La garantie sur le produit et les accessoires est nulle et Vérifier le contenu de la livraison de votre variante de produit en non avenue : vous référant au tableau.
Pos. Sachet d‘accessoires VTA Caractéristiques techniques VTA 14 Domaine d‘application Portes sectionnelles standard avec VTA 14-61 tambour à câble cylindrique Surface de porte (max.) avec m² SKS* Poids de la porte (max.) Ø maximal tambour à câble Domaine d‘application Portes sectionnelles verticales avec VTA 14-61 tambour à...
Données électriques VTA 14-61 2.2 / 1 VTA 14 Tension nominale, écarts 85 – 264 V / 1~ spécifiques au pays possibles Fréquence de l’alimentation 50/60 Puissance absorbée Puissance max. Cycles par heure Classe de protection Type de protection Tension de commande V DC Alimentation d‘éléments externes Protection côté client (réseau) 6,35 Données liées à...
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Caractéristiques techniques VTA 11 Données électriques 11-32 11-62 11-72 Tension nominale, écarts Domaine d‘application spécifiques au pays 85 – 264 V / 1~ Portes sectionnelles standard possibles avec tambour à câble 11-32 11-62 11-72 Fréquence de cylindrique 50/60 50/60 50/60 l’alimentation Surface de porte (max.) m² Puissance absorbée avec SKS* Puissance Poids de la porte (max.)
Montage 2.3 / 1 VTA 11 Consignes de sécurité relatives au montage Danger en cas de non-respect des instructions de montage ! Ce chapitre contient des informations importantes relatives au montage du produit. • Lisez attentivement ce chapitre avant de procéder au montage. •...
3.3.2 Montage avec support de couple – Seuls des matériaux de fixation adaptés au support de construction concerné peuvent être utilisés. – Les consignes de montage suivantes doivent impérativement être respectées. Risque de blessure dû à une mauvaise manipulation ! La taille et le poids du produit imposent une énorme force pour le Préparation au montage montage.
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3.3.2 / 3 VTA 11 3.3.2 / 4 VTA 14 • Installez la motorisation (D) dans l’arbre à ressort (B). • Fixez la motorisation à l’aide de 4 vis sur le support de couple. Uniquement pour VTA 14 : • Utilisez l‘entretoise (9) en plus de la fixation. Motorisation pour porte sectionnelle VTA avec commande intégrée VTA / Rév. B 0.1...
Ouverture de la commande 3.3.2 / 5 3.5 / 1 • Sécurisez la clavette pour éviter tout décalage. La clavette doit être sécurisée à l‘aide de deux bagues d‘arrêt. • Montage de la chaîne manuelle d‘urgence Desserrez les deux vis du capot de la motorisation. •...
3.6.1 Vue d‘ensemble des raccords de commande XB90 Connexion de la touche à impulsion externe Connexion de l‘éclairage externe / voyant de XH19 signalisation, sans potentiel 3.6.1 / 1 Connexion verrou électrique et voyant de X2B1 X2B3 XH79 signalisation XN70 ➔...
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Livraison au départ usine Option de branchement 2 – Dispositifs de commande Contacteur de sécurité commande de secours (en option) 3.6.2 / 3 B5 et 5 shuntés M18E004 3.6.2 / 1 M18E004 Connexion contact à ouverture sans potentiel Contacteur de sécurité en option NHK / KU Connexion contact à ouverture sans potentiel Connexion contact à...
Option de branchement 3 – Récepteur radio externe 3.6.3 Sorties (XH79/XB90) 3.6.2 / 4 3.6.3 / 1 M18E004 M18E006 Connexion de la sortie programmable (24 V DC) H7/49 ➔ « Niveau 1, Menu 7 - Voyants de signalisation - sortie XH79 » Connexion + 24 V CC (100 mA max.) H7/51 Connexion verrou électrique 24 V DC Connexion contact à ouverture sans potentiel Connexion 24 V DC Connexion contact à...
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Option de branchement 3.6.4 Connexion cellule photoélectrique à 2 fils (XP74) Branchement des voyants de signalisation avec relais externe ATTENTION ! 3.6.3 / 3 Risque de dommages matériels dus à des raccordements M18E006 incorrects ! – Lors du raccordement d‘une barre palpeuse de 8.2 kΩ, la résistance entre la borne BR et GN doit être retirée. – Lors du raccordement d‘un contact de sécurité SP15 avec résistance intégrée, la résistance entre la borne WT et STOP doit être retirée.
Connexion du câble secteur 3.6.8 Connexion du bouton-poussoir triple externe « intelligent » CSI-15 ATTENTION ! Risque de blessure par électrocution ! Risque de dommages matériels dus à des raccordements Tout contact avec la tension de secteur induit un risque incorrects ! d‘électrocution. Les pics de tension au montage peuvent endommager la commande •...
Appairage maveo/pro via Bluetooth, SBle Fin des opérations de montage Avant de fermer la commande, effectuez les opérations suivantes : ➔ « 4. Mise en service » 3.8.1 Appairage via la commande VTA 3.9 / 1 3.8.1 / 1 La clé maevo est intégrée dans la commande. A connecter avec l‘app maevo/pro : • Répondez à l‘invite en actionnant la touche Sble (A). Après actionnement de la touche, le mode d‘appairage est activé...
Mise en service Vue d‘ensemble de la commande Un appareil de commande externe est requis pour le réglage de la commande (Commande 108). Consignes de sécurité relatives à la mise en 4.2 / 1 service Danger en cas de non-respect des instructions de mise en service ! Ce chapitre contient des informations importantes relatives à...
Affichage Fonction / élément Affichage de l‘état Opérationnel Position FERMETURE Backup batterie connecté (en option) Position OUVERTURE Affichage du délai de préalerte (seulement avec Message d‘erreur / témoins de maintenance en alimentation automatique programmée) position FERMETURE Cellule photoélectrique ou barre palpeuse Réglages d‘usine Commande à distance Un reset permet de réinitialiser la motorisation sur les paramètres d‘usine.
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Programmation rapide Programmation rapide 1. Programmation de la position de la porte OUVERTURE 3. Programmation de la commande à distance Multi-Bit La commande est en mode de Actionner l‘émetteur portatif. fonctionnement. P > 3 sec. < 10 sec. : Début de la programmation Relâcher l‘émetteur portatif. rapide. Enregistrer la commande à...
Contrôle des fonctions 4.6.3 Course d‘apprentissage pour la force de la motorisation Le système de motorisation intègre la force de la motorisation maximale requise en fonction de la motorisation et de la porte, pendant 4.6.1 Contrôle des fonctions mécaniques les deux premières courses, après avoir ajusté ou modifié les positions de la porte.
Programmation spéciale 4.7.1 Programmation des fonctions spéciales Déroulement de la programmation Risque de blessure en présence de forces aux portes mal La commande est en mode de réglées ! fonctionnement. Pour assurer la protection des personnes, les forces aux portes doivent respecter certaines valeurs limites. Lors d‘une modification des paramètres, ces valeurs limites peuvent être dépassées. Il est P > 10 sec : donc impératif de contrôler les forces aux portes après toutes Début de la programmation...
Niveau Menu Déroulement de la programmation 1 Vitesse OUVERTURE Vitesse Sélection du niveau souhaité 2 Vitesse démarrage progressif OUVERTURE suivant. variable 3 Position démarrage progressif Poursuite de la programmation. OUVERTURE 4 Vitesse FERMETURE 5 Vitesse démarrage smart FERMETURE P > 5 sec. : 6 Vitesse démarrage progressif FERMETURE Fin de la programmation.
Niveau 1 – Fonctions de base 4.7.3 Contenus des fonctions spéciales Menu 7 – Voyants de signalisation - sortie XH79 Niveau 1 – Fonctions de base ) Voyant de signalisation Menu 1 – Voyants de signalisation -sortie XH19 ➔ « Niveau 3, Menu 7 - Voyant de signalisation » Position OUVERTURE Voyant de signalisation Position FERMETURE...
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Niveau 3 – Fermeture automatique Niveau 1 – Fonctions de base Menu 1 – Fermeture automatique Menu 9 – Réglage fin des butées de fin de course OUVERTURE Lorsque la fermeture automatique est activée, le raccord de voyant de signalisation XH19 (niveau 1 / menu 1) est Augmenter ou diminuer la valeur avec les touches + ou –.
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Niveau 3 – Fermeture automatique Niveau 3 – Fermeture automatique Menu 5 – Alarme de démarrage Menu 7 – Voyant de signalisation ) 0 secondes ) Mouvement de la porte / avertissement : clignote 1 seconde Immobilisation de la porte : 2 secondes Inactive (économie d‘énergie) 3 secondes Mouvement de la porte / avertissement : allumé 4 secondes Immobilisation de la porte : Inactive (économie d‘énergie) 5 secondes Mouvement de la porte / avertissement : clignote...
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Niveau 4 – programmation radio Niveau 5 – Fonctions spéciales Menu 4 – OUVERTURE Menu 3 – Entrée programmable XB90 (borne B9/8) ) Impulsion (contact à fermeture uniquement) L‘affichage des paramètres clignote -> actionner la touche de l‘émetteur portatif -> l‘affichage de l‘émetteur portatif Impulsion commande à distance (contact à clignote également -> la fonction est programmée. fermeture uniquement) Fermeture automatique MARCHE/ARRET Arrêt et inversion Menu 5 –...
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Niveau 5 – Fonctions spéciales Niveau 6 - Vitesse variable Menu 4 – Durée d‘éclairage Menu 4 – Vitesse FERMETURE 2 à 250 secondes par paliers. Degrés 1 à 16. ) 3.0 (180 secondes) ) 12 Menu 7 – Batterie back-up Menu 5 –...
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Niveau 8 – Réglages du système Niveau 7 – Service et maintenance Menu 2 – Compteur de maintenance La porte inverse sa course brièvement : La motorisation déplace la porte brièvement dans le sens opposé Affichage à cinq chiffres du nombre d‘actionnement pour libérer un obstacle. restant de la porte jusqu‘à l‘affichage de la maintenance. Chiffres les uns derrière les autres jusqu‘à affichage d‘un La porte inverse sa course de façon prolongée : point, puis répétition. La motorisation déplace la porte jusqu‘en position d‘OUVERTURE.
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Niveau 8 – Réglages du système Niveau 8 – Réglages du système Menu 3 – Fonction de l‘arrêt automatique Menu 6 – Fonction des émetteurs d‘impulsions ) Mouvement de la porte OUVERTURE : Emetteurs d‘impulsions non activés : La porte s‘arrête Les émetteurs d’ordre d’impulsion ne déclenchent Mouvement de la porte FERMETURE : un ordre que lorsque la porte est à l’arrêt. La porte inverse sa course brièvement Emetteur d‘impulsions seulement ARRÊT, ensuite Mouvement de la porte OUVERTURE :...
Commande 5.3.1 Opérateur avec chaîne manuelle de secours 5.3.1 / 1 Consignes de sécurité relatives à la commande Danger en cas de non-respect des instructions d‘utilisation ! Ce chapitre contient des informations importantes relatives à l‘utilisation du produit. • Lisez attentivement ce chapitre avant de faire usage du produit. •...
5.3.3 Motorisation avec déverrouillage 5.3.3 / 2 VTA 11 Risque de blessure dû à un mouvement incontrôlé de la porte ! Afin d‘éviter tout dommage corporel, une sécurité anti-chute doit être montée sur la porte pour les motorisations avec déverrouillage. Sans sécurité anti-chute, la porte ne répond pas aux exigences normatives.
Entretien Maintenance Maintenance seulement par un personnel qualifié. ➔ « 1.2.2 Personnel qualifié » Danger de mort par choc électrique ! Le contact avec des éléments sous tension peut provoquer des Risque de blessure par électrocution ! électrocutions, des brûlures, voire des chocs mortels. • Tout contact avec la tension de secteur induit un risque Veillez à...
Démontage 10. Elimination des pannes Le démontage doit être réalisé uniquement par un personnel qualifié. Pannes sans témoin de dysfonctionnement ➔ « 1.2.2 Personnel qualifié » Command 108 n‘affiche rien et n‘est pas allumé. Absence de tension. • Vérifiez l‘alimentation secteur. Danger de mort par choc électrique ! • Contrôlez le branchement sur secteur. Le contact avec des éléments sous tension peut provoquer des électrocutions, des brûlures, voire des chocs mortels.
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Pannes avec témoin de dysfonctionnement Pannes avec témoin de dysfonctionnement Le système indique des dysfonctionnements Numéro d‘erreur 14 détectés en affichant un numéro d‘erreur Erreur d‘interrupteur de fin de course. (exemple : erreur numéro 7). • Faire contrôler la programmation des interrupteurs de La commande permute en mode Message. fin de course. En mode de fonctionnement, le dernier numéro d‘erreur peut être affiché en appuyant sur la touche P.
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Pannes avec témoin de dysfonctionnement Pannes avec témoin de dysfonctionnement Numéro d‘erreur 36 Numéro d‘erreur 48 Ce numéro d‘erreur peut également être déclenché par un module La porte est trop difficile à manœuvrer, elle bloque ou d‘extension connecté. son mouvement est irrégulier. • Bornes de raccordement pour contacteur « Arrêt » Vérifiez le mouvement de la porte et dégagez la interrompues, par exemple en raison d‘une coupure de porte.
2011/65/UE RoHS + 2015/863/UE + 2017/2102/UE. Sécurité - Partie 2-103 : règles particulières pour les motorisations de portails, portes et fenêtres Fabricant : EN 61000-6-2 C ompatibilité électromagnétique (CEM) - Partie MFZ Antriebe GmbH & Co.KG, Neue Mühle 4, 6-2 : Normes génériques - Immunités pour les D - 48739 Legden environnements industriels EN 61000-6-3 C ompatibilité électromagnétique (CEM) - Partie 6-3 : Par la présente, nous déclarons que le produit mentionné ci-après Normes génériques - Norme sur l’émission pour les...
11.2 Vue d‘ensemble du raccordement XH79 XB50 230 V AC 24 V DC XH79 12 11 XH79 XB50 24 V DC XB90 XB50 XW40 XB50 XB50 Motorisation pour porte sectionnelle VTA avec commande intégrée VTA / Rév. B 0.1...
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XW42 X2B1 XP74 STOP X2B1 XN82 XP74 XT35 STOP XH79 XB90 XB70 XB70 XW40 XP69A XP74 XH19 XB50 XP69A XP69A XB50 XN82 230 V AC XH19 Motorisation pour porte sectionnelle VTA avec commande intégrée VTA / Rév. B 0.1...
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Motorisation pour porte sectionnelle VTA avec commande intégrée VTA / Rév. B 0.1...