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4 - Etude du système de retour en position des essuie glaces
glaces glaces :
Le moteur comprend dans son réducteur (derrière la fenêtre transparente du DTM
7023) un système de contact qui permet de garder l'alimentation du moteur tant que
celui-ci n'a pas retrouvé sa position de repos :
-
Les pistes 1 et 2 ne sont pas conductrices et sont isolées de la piste 3 qui ,
elle, est conductrice.
-
Les contacts sont fixés au bâti du moteur et les pistes qui sont sur
l'engrenage du réducteur, tournent.
Sur les schémas de principe, les fils de couleur noir indiquent le
passage du courant et les fils de couleur gris indiquent l'absence de
courant.
DEPART
La position 4 du commutateur d'essuie-glace alimente le moteur qui commence à
tourner
Web :
www.exxotest.com
ANNECY ELECTRONIQUE, créateur et fabricant de matériel : Exxotest, Navylec et Aircraft Electronic
Parc Altaïs 1, rue Callisto 74650 CHAVANOD FRANCE -
S.A.S. au capital de 207 000 € - RC ANNECY 80 B 243 - APE 2651B - Siret : 320 140 619 00042 - N° TVA FR 37 320 140 619
CAHIER D'UTILISATION
Piste 2
Piste 1
Piste 3
A
1
4
6B
5B
C
5
3
5
B
2
8
>
4
6
1
3B
4A
1B
2B
2
1
3
0
5
4
Tel : 04 50 02 34 34 Fax : 04 50 68 58 93
DTM7020
Contact de Mise à la masse :
Contact + : B
Contact de retour en
position : C
2
Document n°003194 V6
36
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