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III ) Source d'énergie sur véhicule :
Dans le véhicule il y a une batterie, qui joue le rôle d'un accumulateur d'énergie électrique
produite par la génératrice (Alternateur). Elle doit être en mesure, à la fois, de fournir
rapidement ( surtout à basse température) des courants de forte intensité pour le démarrage à
froid et d'alimenter, totalement ou partiellement en énergie électrique, d'autres récepteurs
importants du circuit de bord pendant une période limitée, surtout lorsque le moteur tourne au
ralenti ou est arrêté. Cette tâche est généralement assumée par l'accumulateur au plomb et à
l'acide sulfurique.
La tension habituelle de la batterie est de 12V pour les véhicules particuliers.
Les exigences imposées par chaque circuit de bord en matière de puissance de démarrage, de
capacité et d'accepter des courants de charge dans une plage de températures allant de -30°C
à +70°C.
Les différentes caractéristiques que l'on trouve sur les batteries :
- La tension, habituellement 12v pour les véhicules particuliers.
- La capacité en Ah (Ampère-heure), c'est à dire le nombre d'ampères que l'on peut
consommer pendant 1 heure avant de décharger la batterie (Attention 1 batterie à 50% de sa
capacité peut engendrer un démarrage difficile).
- Le nombre d'ampères délivré au démarrage, selon le type de véhicule et de moteur.
- La taille et la hauteur, différentes sur chaque voiture.
- Emplacement des bornes + et 0v (masse).
Web :
www.exxotest.com
ANNECY ELECTRONIQUE, créateur et fabricant de matériel : Exxotest, Navylec et Aircraft Electronic
Parc Altaïs 1, rue Callisto 74650 CHAVANOD FRANCE -
S.A.S. au capital de 207 000 € - RC ANNECY 80 B 243 - APE 2651B - Siret : 320 140 619 00042 - N° TVA FR 37 320 140 619
CAHIER D'UTILISATION
0v
+
+
0v
Tel : 04 50 02 34 34 Fax : 04 50 68 58 93
DTM7020
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Document n°003194 V6
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