Table des Matières
Publicité
Affûter la lame
Pour obtenir un résultat optimal, faites aiguiser les tranchant s et équilibrer la lame au moins une
fois par an par un atelier spécialisé.
Démonter la lame
Munissez-vous d' une paire de gants afin d'éviter tout accident en manipulant la lame, qui est
extrêmement tranchante sur les parties affûtées . Débranchez le capuchon de bougie et inclinez la
tondeuse sur le côté (filtre à air et carburateur vers le haut).
Desserrez la vis de fixation de lame à l'aide d' une clé tout en maintenant fermement la lame d 'une
main.
Monter la lame
Munissez-vous d 'une paire de gants afin d'éviter tout accident en manipulant la lame, qui est
extrêmement tranchante sur les parties affûtées . Débranchez le capuchon de bougie et inclinez la
tondeuse sur le côté (filtre à air et carburateur vers le haut).
Vérifier la présence de tous les éléments de fixation de lame : clavette , support de lame, vis de
fixation et rond elles. Assurez-vous de la propreté et du bon état de l'ensemble.
Positionnez la lame sur son support, ailettes de ventilation orientées vers le moteur.
Vérifiez le bon alignement et la concordance des plots de centrage du support avec la lame. La
lame doit se positionner parfaitement sur le support.
Serrez la vis jusqu'au contact de toutes les pièces. Faites un dernier contrôle visuel de la présence
et de l'alignement de toutes les pièces, puis serrez très fermement la vis à l'aide d'une clé tout en
maintenant fermement la lame d'une main.
Bougie
Contrôlez la bougie pour la première fois au bout de 5 heures de
service . Effectuez ensuite une maintenance de la bougie d'allumage
toutes les 25 heures de service .
Retirez le capuchon de bougie (fig.19) d' un mouvement rotatif et
retirez la bougie avec la clé à bougie fournie (fig.20).
Repérez les encrassements et nettoyez-les le cas échéant à l'aide
d'une brosse à fils de cuivre. Vérifiez l'écartement de l'électrode à
l'aide d'une cale(~0,7 mm).
Le montage est effectué dans l'ordre inverse des étapes .
Si la bougie est usée ou endommagée, remplacez - la avec une
bougie
neuve prévue pour ce moteur.
Filtre à air
Un filtre à air en mauvais état diminue la performance et la durée de vie du moteur.
Il rend également son démarrage plus difficile. Des contrôles réguliers, surtout lors d'utilisations
dans les milieux poussiéreux, sont par conséquent indispensables.
Contrô lez le filtre à air toutes les 25 heures d' utilisation ou plus souvent si le moteur est utilisé en
atmosphère poussiéreuse.
Retirer le couvercle de la boîte à air (fig.21).
Retirez avec précaution la cartouche filtrante en mousse. Nettoyez
la cartouche en mousse dans une petite bassine d'eau chaude
contenant quelques gouttes de liquide vaisselle jusqu'à ce quelle
soit parfaitement propre et débarrassée de toute trace de graisse et
de poussière.
12
Publicité
Table des Matières
