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PORTE-BAGAGES
Le porte-bagages arrière a une capacité de charge de 10 kg. Il s'installe en deux points du cadre arrière : au niveau du tube
de frein (fig. 29) et des pattes arrière (fig. 30). Le garde-boue arrière s'installe en deux points du porte-bagages (fig 29, 31).
Avant de commencer, il vaut mieux retirer la roue arrière du vélo afin de simplifier l'installation ou le retrait du porte-bagages.
Vous pouvez trouver davantage d'informations à ce sujet page 38.
RONDELLE CONCAVE
RONDELLE
LSDA
RONDELLE
À RESSORT
INSTALLATION DU PORTE-BAGAGE ARRIÈRE
Installez les pièces comme illustré (fig. 26) en veillant à ce que tous les composants soient assemblés dans
l'ordre, puis serrez la pièce LSDA à un couple de 10 Nm.
Fig. 30
INSTALLATION DES HAUBANS
Les haubans de porte-bagages s'installent sur les plaques à pattes du cadre arrière (fig. 27) à l'aide de deux vis M5x16
(en acier inoxydable A2-70 DIN933) ainsi qu'à l'aide d'une paire de rondelles et d'un écrou Nyloc de chaque côté. Il est
important de veiller à ce que ces pièces soient bien installées et orientées, comme illustré, la tête de vis de droite (côté
entraînement) devant se trouver vers l'intérieur de la plaque à pattes et la tête de vis de gauche (hors côté entraînement)
devant être orientée vers l'extérieur. Les vis de fixation doivent être serrées à un couple de 3 Nm.
Fig. 29
PLATEFORME PORTEUSE
RONDELLE CONCAVE
RONDELLE
VIS
TUBE DE
FREIN
RONDELLE
ÉCROU
PATTE
VIS
RONDELLE
GARDE-
BOUE
RONDELLE
RONDELLE
PATTE
FREIN
ÉCROU
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