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3.3. MONTAGE DE LA POMPE
Il est recommandé de monter le groupe motopompe en installation permanente, en xant la plaque base
avec des boulons d'ancrage aux dimensions adéquates, à un sol en béton correctement mis à niveau
conformément aux normes industrielles d'application recommandée.
Un socle massif réduira le bruit et les vibrations du système et améliorera le rendement de la pompe.
Consulter les normes ANSI, ou un manuel approprié sur les pompes pour obtenir de l'information
sur le montage et les socles appropriés pour pompes.
Véri er l'accouplement après avoir xé l'ensemble de la pompe et de la base au sol.
3.4. ALIGNEMENT DE L'ACCOUPLEMENT
La pompe doit être accouplée directement à la boîte d'engrenages et/ou au système
de transmission au moyen d'un accouplement exible.
Il faut maintenir un alignement de l'accouplement, angulaire et parallèle, entre la pompe, la boîte
d'engrenages, le moteur, etc., conformément aux instructions fournies par le fabricant.
Pour véri er l'alignement parallèle, il est préférable d'utiliser un comparateur (si l'on ne dispose pas
d'une montre, utiliser une règle). Tourner les deux axes manuellement en véri ant les lectures de la
montre sur un tour complet. La déviation maximale devra être inférieure à 0,005 " (0,127 mm.
Pour véri er l'alignement angulaire, introduire un gabarit d'épaisseurs entre les deux moitiés de
l'accouplement. Véri er la séparation chaque 90º autour de l'accouplement (quatre points de
véri cation). La variation maximale devrait être supérieure à 0,005 " (0,127 mm).
Vérification de l'alignement
FIXÉE À L'AXE
bombas
REGNE
DO S S I ER T EC H NI Q U E V .4.0
CALIBRE D'ÉPAISSEUR
PAG.
07
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