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D250T
FONCTIONS
• Général
Le D250T est un chargeur de batterie 24 V CC/CC pour un système à double batterie avec une
batterie de démarrage et une batterie de service. Le D250T est conçu pour être utilisé comme
chargeur embarqué, pour charger et entretenir une batterie de service de 24 volts à partir de
l'alternateur du véhicule lorsque le moteur est en marche.
• Charge
Le D250T utilise un algorithme de charge automatique en 4 étapes pour charger la batterie de
service jusqu'à 10 A lorsqu'un alternateur conventionnel (tension constante) est sous tension.
• Protection sous tension de la batterie de démarrage
Le processus de charge se désactive automatiquement lorsque le moteur ne tourne pas pour éviter
que la batterie de démarrage ne se décharge.
• Compensation de la température
Le capteur de température externe ajustera la tension de charge en fonction de la température
réelle de la batterie de service. La tension de charge est réduite à des températures plus élevées et
augmente à des températures plus basses. Le capteur de température doit si possible être fixé à la
batterie de service ou aussi près que possible de celle-ci. (voir figure 4)
• Séparation de batterie
Le D250T sépare la batterie de démarrage de la batterie de service lorsque le moteur ne tourne
pas. La séparation de la batterie protège la batterie de démarrage de la décharge, ce qui élimine
le besoin de diodes et de relais VSR.
• Protection de la température de la batterie de service
Le capteur de température externe fixé à la batterie de service protège la batterie de service des
températures élevées en désactivant le processus de charge si la température mesurée augmente
trop. Le chargeur redémarre automatiquement lorsque la température de la batterie de service
redescend sous le niveau de température de fonctionnement spécifié.
• Égalisation de la batterie de démarrage
Dans un système 24 V, où nous avons deux batteries de 12 V branchées en série, la tension dans
les deux batteries peut être déséquilibrée, surtout s'il y a des consommateurs 12 V connectés
à l'une des batteries. Lorsque la batterie de service est complètement chargée, le D250T mesure
les niveaux de tension dans les deux batteries de démarrage 12 V. S'il existe une différence entre
la tension de ces deux batteries, le D250T égalisera les niveaux de tension pour augmenter les
performances et la durée de vie de la batterie.
28 • FR
D250T
• Protège la batterie de service de la surcharge
Le D250T ne surchargera pas la batterie de service. Lorsque la batterie de service est
complètement chargée, le D250T passe en mode de charge par impulsions pour surveiller et
maintenir l'état de charge de la batterie. Si la tension de la batterie est trop basse, le processus de
charge redémarre.
• SMARTPASS 120T
Entièrement compatible avec SMARTPASS 120T pour fournir la solution ultime de gestion de
l'alimentation pour les systèmes à double batterie.
• Voyant d'état de la télécommande
Il n'y a pas de voyants LED sur les unités elles-mêmes, mais un fil de signal d'état est connecté
au chargeur. Il peut être connecté à une lampe 24 V (max. 2 W) pour fournir une indication
à distance de l'état du chargeur, dans la cabine du conducteur ou à d'autres endroits où une
indication est nécessaire.
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